直接財產(chǎn)損失的證據(jù)質(zhì)證,間接財產(chǎn)損失的證據(jù)質(zhì)證
一、直接財產(chǎn)損失的證據(jù)質(zhì)證
直接損失包括車輛損失、貨物損失、隨身攜帶物品的損失以及對損失進行評估的費用。根據(jù)《交通事故處理程序的規(guī)定》第40條第3款的規(guī)定,對有爭議的財產(chǎn)的評估,應(yīng)當(dāng)由具有評估資格的評估機構(gòu)警醒。
證明車輛損失的證據(jù)包括:車輛定損單和車輛損費數(shù)據(jù),兩者必須一并提交,否則不能證明車輛損失。貨物損失及隨身物品的損失同上。
二、間接財產(chǎn)損失的證據(jù)質(zhì)證
通常包括停運損失。1999年2月11日最高人民法院公布(法釋〔1999〕5號 批復(fù))《關(guān)于交通事故損害賠償?shù)呢敭a(chǎn)損失是否包括間接損失問題的批復(fù)》中規(guī)定:《中華人民共和國民法通則》第一百一十七條第二款、第三款規(guī)定:“損壞國家的、集體的財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)的,應(yīng)當(dāng)恢復(fù)原狀或者折價賠償。" “受害人因此遭受其他重大損失的,分割人并應(yīng)當(dāng)賠償損失?!币虼?,在交通事故損害賠償案件中,如果受害人以被損車輛正用于貨物運輸或者旅客運輸經(jīng)營活動,要求賠償被損車輛修復(fù)期間的停運損失的,交通事故責(zé)任者應(yīng)當(dāng)予以賠償。
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一、交通事故保險索賠的條件投保容易索賠難,這是目前我國車輛保險業(yè)中的現(xiàn)狀。造成這種現(xiàn)象的產(chǎn)生,一方面是由于保險公司與車主之間的利益點不同,另一方面也是因為不少車主對車輛索賠缺乏必要的常識,所以引起索賠時的困難。引起這種困難,既可能是投保對保險條款的了解不全面,也可能是在事故發(fā)生后處理方式不當(dāng)造成的。投保時不認真考慮只是留下了隱患,而事故發(fā)生后處理不當(dāng)而造成保險公司拒賠則真的是損失慘重。賠償?shù)念~度、指定維修廠家的修理質(zhì)量、車輛丟失后的賠償......查看全文>>
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一、扣留車輛的處理時限公安機關(guān)交通管理部門扣留機動力、非機動車,應(yīng)當(dāng)當(dāng)場出具憑證,并告知當(dāng)事人在規(guī)定的期限內(nèi)(30日內(nèi)提供被扣留機動車的合法證明)到公安機關(guān)交通管理部門接受處理。逾期不來接受處理,并且經(jīng)公告三個月仍不來接受處理的,對扣留的車輛依法處理(拍賣,非法拼裝的拆除,達到報廢標準的報廢,涉及其它違法犯罪行為的,移交有關(guān)部門處理)。二、事后報警的時限......查看全文>>
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一、什么是道路交通事故(1)道路交通事故應(yīng)限于車輛造成的人身傷亡和財產(chǎn)損失的事件。也就是說,必須有一方為車輛,沒有車輛就不能構(gòu)成交通事故。交通事故包括機動車與機動車,機動車與非機動車,機動車與行人之間發(fā)生的交通事故,而飛機、輪船、火車與機動車、非機動車、行人之間的交通事故以及行人與行人之間在行走中發(fā)生碰撞就不能算是交通事故。(2)道路交通事故必須發(fā)生在《道路交通安全法》所規(guī)定的道路上。在非道路上發(fā)生的事故不適用道路事故的有關(guān)規(guī)定。如水上......查看全文>>
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