車禍死亡怎樣計算賠償金,怎樣計算車禍被扶養(yǎng)人生活費(fèi)
一、車禍死亡怎樣計算賠償金
以定型化賠償模式來確定死亡賠償金的賠償標(biāo)準(zhǔn)和賠償年限,具體為:就是一次性賠償20年,死亡賠償是固定的,受害人是60周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年,75周歲以上的,按5年計算。死亡賠償金賠償?shù)膶ο笫怯嗝植煌耆怯嗝?,如果年齡太小,賠償20年就完了,年齡大一點(diǎn)的就是年齡每增加一歲就減少一年。死亡賠償金采納了系“繼承喪失說”,并非精神撫慰金,其計算公式為:
(1)城鎮(zhèn)居民為:死亡賠償金=上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入×20年;
(2)農(nóng)村居民為:死亡賠償金=上一年度農(nóng)村居民人均可支配×20年;
(3)60周歲—75周歲人員的死亡賠償金=上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入(農(nóng)村居民人均純收入)×[20-(實(shí)際年齡-60)]。
(4)75周歲以上人員的死亡賠償金=上一年度城鎮(zhèn)居民人均可支配收入(農(nóng)村居民人均純收入)×5年。
二、怎樣計算車禍被扶養(yǎng)人生活費(fèi)
被扶養(yǎng)人生活費(fèi),根據(jù)扶養(yǎng)人喪失勞動能力程度,按照受訴法院所在地上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出和農(nóng)村居民人均年生活消費(fèi)支出標(biāo)準(zhǔn)計算。被扶養(yǎng)人為未成年人的,計算至十八周歲;被扶養(yǎng)人無勞動能力又無其他生活來源的,計算二十年。但六十周歲以上的,年齡每增加一歲減少一年;七十五周歲以上的,按五年計算。被撫養(yǎng)人是指受害人依法應(yīng)當(dāng)承擔(dān)撫養(yǎng)義務(wù)的未成年人或者喪失勞動能力又無其他生活來源的成年近親屬。受害人的戶口在農(nóng)村,但發(fā)生交通事故時已在城鎮(zhèn)居住1年以上、且有固定收入的,在計算賠償數(shù)額時按城鎮(zhèn)居民的標(biāo)準(zhǔn)對待。
受害人死亡的:
1、城鎮(zhèn)居民中:
被撫養(yǎng)人為未成年人:被撫養(yǎng)人撫養(yǎng)費(fèi)=上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出×(18-n)÷扶養(yǎng)義務(wù)人人數(shù)(n18);
被扶養(yǎng)人為無勞動能力又無其他生活來源的:扶養(yǎng)費(fèi)=上一年度城鎮(zhèn)居民人均消費(fèi)性支出×20年,(但超過60周歲的每增加1歲減少1年,七十五周歲以上的,按五年計算)÷扶養(yǎng)義務(wù)人人數(shù)。
2、農(nóng)村居民為:
未成年人:扶養(yǎng)費(fèi)=(市公布)上一年度農(nóng)村居民人均年消費(fèi)性支出×(18-n)(n18)÷扶養(yǎng)義務(wù)人人數(shù)。
推薦閱讀:交通事故案件的管轄法院,為什么要選擇管轄法院
一、交通事故案件的管轄法院交通事故導(dǎo)致人身損害,你最習(xí)慣的訴訟方式是什么?那就是向交通事故發(fā)生地的人民法院起訴,相信大多數(shù)人都是這樣想的,也是這么做的。交通事故發(fā)生地管轄原則,是侵權(quán)法中所規(guī)定的侵權(quán)行為地法院管轄的具體表現(xiàn)。交通事故案件是典型的侵權(quán)案件,《民事訴訟法》第二十九條規(guī)定,因侵權(quán)行為提起的訴訟,由侵權(quán)行為地或被告住所地人民法院管轄。所以,交通事故案件不僅僅的交通事故發(fā)生地法院可以管轄,被告住所地法院也有權(quán)管轄。二、為什么要選擇......查看全文>>
推薦閱讀:如何爭取車禍死亡賠償金,車禍死亡賠償金如何分配
一、如何爭取車禍死亡賠償金受害人舉證證明其住所地或者經(jīng)常居住地城鎮(zhèn)居民人均可支配收入或者農(nóng)村居民人均純收入高于受訴法院所在地標(biāo)準(zhǔn)的,殘疾賠償金或者死亡賠償金可以按照其住所地或者經(jīng)常居住地的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)計算,如果低的可以按照受訴法院所在地的標(biāo)準(zhǔn)賠償,盡可能的給受害人多賠償一些。賠償金是按照受訴法院地的標(biāo)準(zhǔn)計算,因此受訴法院地的選擇與死亡賠償金的數(shù)額有密切聯(lián)系。按照民事訴訟法的法院管轄規(guī)定,交通事故案件中有管轄權(quán)的法院一般為:被告住所地法院、交......查看全文>>
推薦閱讀:作出事故認(rèn)定書的時限,交管部門調(diào)解事故賠償?shù)臅r限
一、作出事故認(rèn)定書的時限公安機(jī)關(guān)交通管理部門對于未造成人員傷亡,事實(shí)清楚的道路交通事故,交通警察可以適用簡易程序處理,并當(dāng)場出具事故認(rèn)定書。并可當(dāng)場對損害賠償爭議進(jìn)行調(diào)解。對于復(fù)雜的交通事故:(1)對經(jīng)過勘驗(yàn)、檢查現(xiàn)場的交通事故應(yīng)當(dāng)自勘查現(xiàn)場之日起十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。(2)交通肇事逃逸的,在查獲交通肇事逃逸人和車輛后十日內(nèi)制作交通事故認(rèn)定書。(3)對需要進(jìn)行檢驗(yàn)、鑒定的,應(yīng)當(dāng)在檢驗(yàn)、鑒定或者重新檢驗(yàn)、鑒定結(jié)果確定后五日內(nèi)制作交通事......查看全文>>
-
在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對于超過3個月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過6個月或...[詳細(xì)]
-
根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊過滴滴的私家車必須購買營運(yùn)險才能合法運(yùn)營。這意味著如果你選擇不購買相應(yīng)的保險,...[詳細(xì)]
-
在考慮購買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時,需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細(xì)]
-
當(dāng)車主忽視了按時繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個不...[詳細(xì)]
-
純電車、混合動力車和插電式混合動力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
-
在當(dāng)下,對于購車選擇,是選購電動車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
-
當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
-
從經(jīng)濟(jì)角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
-
油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機(jī)提供動力,在啟動和加速時節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
-
汽車保險在發(fā)生事故后,對商業(yè)保險的影響是顯而易見的。根據(jù)保險出險情況,商業(yè)保險第二年的費(fèi)用會有所調(diào)整...[詳細(xì)]
-
一般而言,在距離保險到期一個月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個時候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
-
首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險,這種保險覆蓋了他人財產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
-
在性質(zhì)上,座位險被歸類為責(zé)任保險,只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險則屬于意外險,無論責(zé)...[詳細(xì)]
-
在選擇購買汽車時,人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
- 泊車不用學(xué),智駕替你停!OTA后秦L更聰明
- 華為乾崑靳玉志:親自測試ADS 4一個多月,體驗(yàn)非常絲滑
- 騰勢天神之眼 B讓智能泊車再也不慌
- 吉利銀河A7全球預(yù)售
- 比亞迪漢家族交付破百萬,漢L賽道體驗(yàn)日引爆性能狂歡
- 加量不加價,價值提升超4萬,全新C11 14.98萬起售
- 電車充電口忘記蓋淋雨了怎么辦
- 電動汽車充電充到100%好還是90%多為好
- 自然吸氣與渦輪增壓的優(yōu)缺點(diǎn)
- 2025嵐圖用戶之夜暨嵐圖FREE+上市發(fā)布會
- 喝一口啤酒一個小時能吹出酒駕么?
- etc扣費(fèi)記錄在哪里查詢
- etc裝在車上哪個位置最佳
- 學(xué)手動擋車學(xué)費(fèi)多少錢
- c1駕駛證10年到期換證需要體檢嗎
- 車齡12年車還能跑高速嗎?你好
- 幾萬塊錢買什么二手車好
- 儀表紅色三角形一個感嘆號