交通肇事罪的認(rèn)定,行人交通違法能構(gòu)成交通肇事罪嗎
一、交通肇事罪的認(rèn)定
交通肇事罪概述交通肇事罪是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷,死亡或使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為?!?a href='http://www.xaqdmy.com/car/r_b220.html' target='_blank'>中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定:“違反交通運(yùn)輸管理法規(guī),因而發(fā)生重大事故,致人重傷,死亡或使公私財產(chǎn)遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運(yùn)輸肇事后逃逸或者有其他惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑?!北咀锞哂幸韵碌臉?gòu)成要件:
(一)本罪的客體,是指刑法上所保護(hù)的重大交通運(yùn)輸安全。即交通肇事并產(chǎn)生重大后果的才構(gòu)成本罪。如果僅僅是交通肇事而沒有造成重大后果的不構(gòu)成本罪?!敖煌ㄟ\(yùn)輸”從廣義上來看,包括鐵路,公路,水上,航空,管道(石油,天然氣)運(yùn)輸。狹義的“交通運(yùn)輸”僅指公路交通運(yùn)輸。本罪中所指的僅指公路運(yùn)輸中的重大交通事故。
(二)本罪的客觀方面,表現(xiàn)為行為人違反道路交通運(yùn)輸安全管理法律、法規(guī)規(guī)定,因而發(fā)生重大事故,致人重傷,死亡或者使公私財產(chǎn)遭受重大損失的行為。
(三)本罪的主體,為一般主體,即年滿16周歲,具有刑事責(zé)任能力的自然人。實踐中對于已滿14周歲未滿16周歲的人駕駛機(jī)動車肇事,并造成重大事故的是否成立本罪,《刑法》的一般慣例屬于不追刑的免責(zé)條件,而采取不追究的做法。
(四)本罪的主觀方面是過失。既成立疏忽大意的過失,也成立過于自信的過失。本罪所強(qiáng)調(diào)的過失是指行為人對于發(fā)生事故的嚴(yán)重后果的心理態(tài)度而言,至于行為人是否違反道路交通運(yùn)輸安全管理法律、法規(guī)規(guī)定應(yīng)盡的義務(wù),則既可能是故意,也可以是過失。在具體的案件中,行為人交通違法的故意可能影響本罪的成立。
(五)本罪和利用交通工具犯罪的主要區(qū)別:本罪是一種典型的過失犯罪,本罪的行為人對發(fā)生交通事故的后果是一種非常明顯的過失的心理態(tài)度,如前所述本罪既成立疏忽大意的過失,也成立過于自信的過失,均不影響本罪的成立。利用交通工具犯罪的主要體現(xiàn)為行為人思想上的故意,是一種行為人對犯罪所造成的后果表現(xiàn)為積極追求的心理態(tài)度,在具體案件中主要體現(xiàn)為利用交通工具傷害殺人、毀壞公私財?shù)?。另外本罪追究刑事?zé)任的年齡和故意犯罪追究刑事責(zé)任的年齡也不盡相同,如前所述的幾種故意犯罪造成嚴(yán)重后果的,只要達(dá)到年滿14周歲即可追究刑事責(zé)任,而對交通肇事,盡管造成嚴(yán)重后果,如果行為人的年齡未滿16周歲,在具體案件中則一般不追究刑事責(zé)任。
二、行人交通違法能構(gòu)成交通肇事罪嗎
從目前司法實踐的實際情況和交通運(yùn)輸管理法規(guī)的規(guī)定來看,無論是機(jī)動車駕駛?cè)藛T還是非機(jī)動車車駕駛?cè)藛T、行人,都可以因自己的違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)行為而導(dǎo)致造成重大事故,因而理所當(dāng)然地在本罪的主體中不能排除非機(jī)動車輛的駕駛?cè)藛T及行人。
《道路交通安全法》把所有參與交通的人都納入到交通法制管理的范疇,不僅包括機(jī)動車駕駛?cè)?、現(xiàn)場具體指揮駕駛?cè)说墓芾砣藛T,還包括了非機(jī)動車駕駛?cè)?、行人以及乘車人,它體現(xiàn)了現(xiàn)代交通依法管理的需求。
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