交通肇事逃逸的如何認定,交通肇事逃逸的如何處罰
一、交通肇事逃逸的如何認定
1、逃逸行為必須以構(gòu)成交通肇事罪為前提條件。從事交通運輸人員或者非交通運輸人員,違反交通運輸管理法規(guī),具有《解釋》第二條第一款、第二款第(一)至(五)項規(guī)定的情形之一,即構(gòu)成交通肇事罪。只有行為已構(gòu)成交通肇事罪,為了逃避法律追究而脫離現(xiàn)場的行為,才能認定為逃逸。
2、脫離現(xiàn)場的目的必須是為了逃避法律追究。確認行為人是否逃避法律追究,要看其主觀目的。
3、以下兩種情形不應(yīng)認定為逃逸:
(1)交通肇事后,肇事者已通過電話等方式報警,由于懼怕被害人親屬毆打而逃離事故現(xiàn)場,這種情況,不應(yīng)按交通肇事后逃逸來處理。其目的是為了避免被害人親屬對自己造成人身傷害,而不是為了逃避法律追究;
(2)存在不能抗拒的原因,不能抗拒的原因消失后,又投案的,不應(yīng)認定為交通肇事逃逸。例如,被告人張某在交通肇事后,立即讓隨行的人員撥打了120急救電話,當急救人員到達現(xiàn)場時,發(fā)現(xiàn)被害人已經(jīng)死亡。此時被告人張某也負傷在身,其家人將其送往醫(yī)院,到達醫(yī)院后,其委托親屬向公安機關(guān)報案。該案就不應(yīng)認為具有逃逸行為。
二、交通肇事逃逸的如何處罰
1、民事責(zé)任,《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第九十二條規(guī)定:發(fā)生交通事故后當事人逃逸的,逃逸的當事人承擔(dān)全部責(zé)任,但是有證據(jù)證明對方當事人也有過錯的,可以減輕責(zé)任。這里所說責(zé)任是指民事責(zé)任,也就是我們通常所說的賠償責(zé)任。法律將該責(zé)任確定為推定過錯責(zé)任。由于當事人逃逸導(dǎo)致事故現(xiàn)場遭到破壞,使交管部門對事故責(zé)任難以認定,首先推定其有過錯,承擔(dān)事故的全部責(zé)任,若其有證據(jù)證明對方當事人也有過錯才可減輕其責(zé)任,這方面也加重了逃逸人的舉證責(zé)任。
2、行政責(zé)任,《中華人民共和國道路交通安全法》第一百零一條第二款規(guī)定:造成交通事故后逃逸的,由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證,且終生不得重新取得機動車駕駛證。該規(guī)定是對交通事故逃逸人員行政方面的制裁,其將被吊銷駕照且終生不能再取得,且不論其造成的交通事故后果大小。
3、刑事責(zé)任,《中華人民共和國刑法》第一百三十三條規(guī)定犯交通肇事罪的,“處三年以下有期徒刑或者拘役;交通運輸肇事后逃逸或者有其他特別惡劣情節(jié)的,處三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,處七年以上有期徒刑。交通肇事后逃逸屬情節(jié)加重犯,刑法將此規(guī)定了較重的量刑。需要提及的是《最高人民法院關(guān)于審理交通肇事刑事案件具體應(yīng)用法律若干問題的解釋》第六條“行為人在交通肇事后為逃避法律追究,將被害人帶離事故現(xiàn)場后隱藏或者遺棄,致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的,以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰”,交通肇事因逃逸致人死亡法定最高刑是十五年,故意殺人罪法定最高刑是死刑。
推薦閱讀:交通肇事后報警是自首嗎,怎么認定交通肇事中的自首
一、交通肇事后報警是自首嗎有犯罪以后自動投案,如實供述自己的罪行的是自首的規(guī)定,但道路交通安全法將交通肇事后報警等作為車輛駕駛員必須履行的法定義務(wù)。就報警行為的定性而言,刑法屬于普通法,而道路交通安全法則屬于特別法,特別法優(yōu)于普通法是我國的法律適用原則,所以,應(yīng)當優(yōu)先適用道路交通安全法,而不能適用刑法。在道路上發(fā)生交通事故,車輛駕駛?cè)藨?yīng)當立即停車,保護現(xiàn)場,并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門,因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的,應(yīng)當......查看全文>>
推薦閱讀:交通事故處理如何提起訴訟,交通事故處理如何選律師
一、交通事故處理如何提起訴訟如果交通事故的民事賠償問題不能調(diào)解或調(diào)解失敗、調(diào)解后責(zé)任方未按調(diào)解履行,當事人可以向事故發(fā)生地法院或被告所在地法院提起訴訟,交通事故處理如何提起訴訟?如果交通事故的民事賠償問題不能調(diào)解或調(diào)解失敗、調(diào)解后責(zé)任方未按調(diào)解履行,當事人可以向事故發(fā)生地法院或被告所在地法院提起訴訟,通過法庭的審理,要求責(zé)任方進行賠償。起訴時要寫好起訴書,備好事故認定書、診斷證明、誤工證明等與訴訟請求相關(guān)的各種證據(jù)及身份證復(fù)印件,如果是......查看全文>>
推薦閱讀:交通事故責(zé)任怎么劃分,交通事故負全責(zé)的情形
一、交通事故責(zé)任怎么劃分關(guān)于交通事故責(zé)任怎么劃分,根據(jù)《道路交通事故處理程序規(guī)定》第四十五條的規(guī)定,公安機關(guān)交通管理部門經(jīng)過調(diào)查后,應(yīng)當根據(jù)當事人的行為對發(fā)生交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度,將交通事故責(zé)任劃分為:全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任。(一)因兩方或者兩方以上當事人的過錯發(fā)生交通事故的,根據(jù)其行為對事故發(fā)生的作用以及過錯的嚴重程度,分別承擔(dān)主要責(zé)任、同等責(zé)任和次要責(zé)任;(二)各方均無導(dǎo)致交通事故的過錯,屬于交通意外......查看全文>>
-
在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對于超過3個月未售出的車輛被定義為庫存車。就連進口車也需經(jīng)過6個月或...[詳細]
-
根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊過滴滴的私家車必須購買營運險才能合法運營。這意味著如果你選擇不購買相應(yīng)的保險,...[詳細]
-
在考慮購買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時,需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問題,需...[詳細]
-
當車主忽視了按時繳納車船稅,所面臨的問題早已悄悄逼近。對于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個不...[詳細]
-
純電車、混合動力車和插電式混合動力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細]
-
在當下,對于購車選擇,是選購電動車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細]
-
當代交通工具的更新?lián)Q代,讓購買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細]
-
從經(jīng)濟角度來看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費用,新能源車的電力費用更...[詳細]
-
油電混合車作為技術(shù)先進的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過電池及發(fā)電機提供動力,在啟動和加速時節(jié)約燃料。相...[詳細]
-
汽車保險在發(fā)生事故后,對商業(yè)保險的影響是顯而易見的。根據(jù)保險出險情況,商業(yè)保險第二年的費用會有所調(diào)整...[詳細]
-
一般而言,在距離保險到期一個月內(nèi)進行續(xù)保是最為明智的選擇。這個時候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細]
-
首當其沖的是第三者責(zé)任險,這種保險覆蓋了他人財產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細]
-
在性質(zhì)上,座位險被歸類為責(zé)任保險,只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險則屬于意外險,無論責(zé)...[詳細]
-
在選擇購買汽車時,人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動車之間的困境。從環(huán)保性、維護成本和日常使用便利性等...[詳細]
- 泊車不用學(xué),智駕替你停!OTA后秦L更聰明
- 華為乾崑靳玉志:親自測試ADS 4一個多月,體驗非常絲滑
- 騰勢天神之眼 B讓智能泊車再也不慌
- 吉利銀河A7全球預(yù)售
- 比亞迪漢家族交付破百萬,漢L賽道體驗日引爆性能狂歡
- 加量不加價,價值提升超4萬,全新C11 14.98萬起售
- 電車充電口忘記蓋淋雨了怎么辦
- 電動汽車充電充到100%好還是90%多為好
- 自然吸氣與渦輪增壓的優(yōu)缺點
- 2025嵐圖用戶之夜暨嵐圖FREE+上市發(fā)布會
- 喝一口啤酒一個小時能吹出酒駕么?
- etc扣費記錄在哪里查詢
- etc裝在車上哪個位置最佳
- 學(xué)手動擋車學(xué)費多少錢
- c1駕駛證10年到期換證需要體檢嗎
- 車齡12年車還能跑高速嗎?你好
- 幾萬塊錢買什么二手車好
- 儀表紅色三角形一個感嘆號