構(gòu)成交通肇事逃逸的條件,交通肇事逃逸責(zé)任認(rèn)定
一、構(gòu)成交通肇事逃逸的條件
交通運(yùn)輸肇事后逃逸”必須符合以下條件:
1、交通運(yùn)輸肇事后逃逸以行為人構(gòu)成交通肇事罪為前提條件。如果行為人的行為發(fā)生了交通事故,但情節(jié)輕微,或負(fù)次要責(zé)任、同等責(zé)任、無(wú)人員傷亡、無(wú)重大財(cái)產(chǎn)損失等,則不構(gòu)成交通肇事罪。這種情況下,行為人若主觀上認(rèn)為后果嚴(yán)重,自己已構(gòu)成犯罪,為逃避法律追究而逃跑的,不應(yīng)認(rèn)定為“交通運(yùn)輸肇事后逃逸”。
2、交通運(yùn)輸肇事后逃逸以行為人為逃避法律追究為主觀目的條件?!兜缆方煌?a href='http://www.xaqdmy.com/baike/tlist-695459.html' target='_blank'>事故處理辦法》第二十條規(guī)定:當(dāng)事人逃逸或者故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù),使交通事故責(zé)任無(wú)法認(rèn)定的,應(yīng)當(dāng)負(fù)全部責(zé)任。這說(shuō)明行為人的先行行為即交通肇事行為產(chǎn)生以下五方面的行政義務(wù):㈠停車義務(wù);㈡保護(hù)現(xiàn)場(chǎng);㈢搶救傷者和財(cái)產(chǎn);㈣報(bào)警;㈤聽候處理。
3、行為人必須明知發(fā)生交通事故。行為人逃逸的目的是逃避搶救義務(wù)或者法律責(zé)任的承擔(dān),如果行為人對(duì)發(fā)生了交通事故這一客觀事實(shí)缺乏主觀的認(rèn)識(shí),那么行為人的動(dòng)機(jī)就無(wú)從談起
二、交通肇事逃逸責(zé)任認(rèn)定
交通肇事后逃逸”的認(rèn)定,首先,交通肇事逃逸的前提條件是“為逃避法律追究”,其次,交通肇事逃逸并沒(méi)有時(shí)間和場(chǎng)所的限定,不應(yīng)僅理解為“逃離事故現(xiàn)場(chǎng)”,對(duì)于肇事后未逃離(或未能逃離)事故現(xiàn)場(chǎng),而是在將傷者送至醫(yī)院后或者等待交通管理部門處理的時(shí)候逃跑的,也應(yīng)視為“交通肇事后逃逸”。
而對(duì)于“其他特別惡劣情節(jié)”,《解釋》第4條規(guī)定:交通肇事具有下列情形之一的,屬于“有其他特別惡劣情節(jié)”:
(1)死亡二人以上或者重傷五人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的;
(2)死亡六人以上,負(fù)事故同等責(zé)任的;
推薦閱讀:交通肇事會(huì)追究單位責(zé)任嗎,交通事故的行政處罰有哪些
一、交通肇事會(huì)追究單位責(zé)任嗎交通肇事罪一般情況下追究的都是肇事司機(jī)的刑事責(zé)任,但法律同時(shí)將危害后果嚴(yán)重、主觀惡性大的車輛單位管理人員也列為該罪的犯罪主體之一。單位主管人員、機(jī)動(dòng)車輛所有人或者機(jī)動(dòng)車輛承包人指使、強(qiáng)令他人違章駕駛機(jī)動(dòng)車造成重大交通事故,具有本解釋第二條規(guī)定情形之一的,以交通肇事罪定罪處罰。交通肇事造成死亡一人或者重傷三人以上,負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的,處三年以下有期徒刑或者拘役。二、交通事故的行政處罰有哪些根據(jù)《道路交通事......查看全文>>
推薦閱讀:交通事故現(xiàn)場(chǎng)的分類,交通事故現(xiàn)場(chǎng)的處理步驟是什么
一、交通事故現(xiàn)場(chǎng)的分類(1)原始現(xiàn)場(chǎng)指沒(méi)有遭到任何改變或破壞的現(xiàn)場(chǎng)。它能為事故原因的分析和事故責(zé)任的鑒定提供客觀的依據(jù)。(2)變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)指交通事故發(fā)生時(shí)的原始狀態(tài)已經(jīng)全部或部分發(fā)生變化的現(xiàn)場(chǎng)。變動(dòng)的原因通常有下面幾種:①搶救傷者:變動(dòng)了現(xiàn)場(chǎng)的車輛和有關(guān)物體的位置。②保護(hù)不善:現(xiàn)場(chǎng)上的痕跡被過(guò)往車輛和行人碾壓踐踏而模糊或消失。③自然影響:因下雨、下雪、刮風(fēng)等自然因素的影響,造成現(xiàn)場(chǎng)或物件上遺留下來(lái)的痕跡模糊不清或完全消失。④特殊情況:執(zhí)行任......查看全文>>
推薦閱讀:交警部門調(diào)解交通事故的流程,哪些情形交警不予調(diào)解
一、交警部門調(diào)解交通事故的流程1、向交警部門申請(qǐng)調(diào)解,應(yīng)當(dāng)事雙方協(xié)商一致,共同提出書面調(diào)申請(qǐng)。提出調(diào)解申請(qǐng)的期限為十日,自收到道路交通事故認(rèn)定書或者上一級(jí)交通部門維持原道路交通事故認(rèn)定的復(fù)核結(jié)論之日起算。2、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)解的程序(1)告知道路交通事故各方當(dāng)事人的權(quán)利、義務(wù);(2)聽取當(dāng)事人各方的請(qǐng)求;(3)根據(jù)道路交通事故認(rèn)定書認(rèn)定的事實(shí)以及《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》第七十六條的規(guī)定,確定當(dāng)事人承擔(dān)的損害賠償責(zé)任;(4)計(jì)算損害賠償?shù)臄?shù)......查看全文>>
- 私了中逃逸行為的表現(xiàn)形式,交通肇事逃逸要加重處罰嗎
- 怎樣算是交通肇事逃逸,交通肇事逃逸如何判刑
- 交通肇事逃逸行為如何認(rèn)定,交通肇事逃逸怎么判刑
- 交通肇事逃逸有什么后果,交通肇事者逃逸受害人怎么辦
- 構(gòu)成交通肇事逃逸的條件是什么,交通肇事逃逸的后果
- 構(gòu)成肇事逃逸的條件,不構(gòu)成交通肇事逃逸的情形
- 哪些行為構(gòu)成交通肇事逃逸,如何認(rèn)定交通肇事逃逸行為
- 交通肇事逃逸的情形有哪些,交通肇事逃逸的怎么認(rèn)定
- 哪些行為不構(gòu)成交通肇事逃逸,交通肇事逃逸如何認(rèn)定
- 交通肇事逃逸的法律后果,遇對(duì)方交通肇事逃逸怎么辦
-
在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車輛被定義為庫(kù)存車。就連進(jìn)口車也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
-
根據(jù)相關(guān)政策規(guī)定,注冊(cè)過(guò)滴滴的私家車必須購(gòu)買營(yíng)運(yùn)險(xiǎn)才能合法運(yùn)營(yíng)。這意味著如果你選擇不購(gòu)買相應(yīng)的保險(xiǎn),...[詳細(xì)]
-
在考慮購(gòu)買曾經(jīng)涉及致命事故的汽車時(shí),需審慎權(quán)衡其中利弊。這類車輛往往存在著諸多安全隱患和潛在問(wèn)題,需...[詳細(xì)]
-
當(dāng)車主忽視了按時(shí)繳納車船稅,所面臨的問(wèn)題早已悄悄逼近。對(duì)于那些忽略車船稅繳納的車輛,年審始終是一個(gè)不...[詳細(xì)]
-
純電車、混合動(dòng)力車和插電式混合動(dòng)力車之間的區(qū)別。 1. 純電車(BEV): - **描述**:純電車是指依靠充電獲...[詳細(xì)]
-
在當(dāng)下,對(duì)于購(gòu)車選擇,是選購(gòu)電動(dòng)車還是傳統(tǒng)燃油車值得深思。就經(jīng)濟(jì)角度而言,燃油車在續(xù)航能力上有著明顯...[詳細(xì)]
-
當(dāng)代交通工具的更新?lián)Q代,讓購(gòu)買一輛全新車成為人們生活中不可或缺的一環(huán)。然而,除了挑選心儀的座駕外,新...[詳細(xì)]
-
從經(jīng)濟(jì)角度來(lái)看,新能源汽車在使用成本上表現(xiàn)更為出色。相較于傳統(tǒng)燃油車的燃料費(fèi)用,新能源車的電力費(fèi)用更...[詳細(xì)]
-
油電混合車作為技術(shù)先進(jìn)的產(chǎn)物,融合了電能與燃料,通過(guò)電池及發(fā)電機(jī)提供動(dòng)力,在啟動(dòng)和加速時(shí)節(jié)約燃料。相...[詳細(xì)]
-
汽車保險(xiǎn)在發(fā)生事故后,對(duì)商業(yè)保險(xiǎn)的影響是顯而易見的。根據(jù)保險(xiǎn)出險(xiǎn)情況,商業(yè)保險(xiǎn)第二年的費(fèi)用會(huì)有所調(diào)整...[詳細(xì)]
-
一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
-
首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
-
在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
-
在選擇購(gòu)買汽車時(shí),人們經(jīng)常陷入選擇純電車和插電混動(dòng)車之間的困境。從環(huán)保性、維護(hù)成本和日常使用便利性等...[詳細(xì)]
- 泊車不用學(xué),智駕替你停!OTA后秦L更聰明
- 華為乾崑靳玉志:親自測(cè)試ADS 4一個(gè)多月,體驗(yàn)非常絲滑
- 騰勢(shì)天神之眼 B讓智能泊車再也不慌
- 吉利銀河A7全球預(yù)售
- 比亞迪漢家族交付破百萬(wàn),漢L賽道體驗(yàn)日引爆性能狂歡
- 加量不加價(jià),價(jià)值提升超4萬(wàn),全新C11 14.98萬(wàn)起售
- 電車充電口忘記蓋淋雨了怎么辦
- 電動(dòng)汽車充電充到100%好還是90%多為好
- 自然吸氣與渦輪增壓的優(yōu)缺點(diǎn)
- 2025嵐圖用戶之夜暨嵐圖FREE+上市發(fā)布會(huì)
- 喝一口啤酒一個(gè)小時(shí)能吹出酒駕么?
- etc扣費(fèi)記錄在哪里查詢
- etc裝在車上哪個(gè)位置最佳
- 學(xué)手動(dòng)擋車學(xué)費(fèi)多少錢
- c1駕駛證10年到期換證需要體檢嗎
- 車齡12年車還能跑高速嗎?你好
- 幾萬(wàn)塊錢買什么二手車好
- 儀表紅色三角形一個(gè)感嘆號(hào)