一、什么情況屬于交通肇事逃逸

所謂交通肇事逃逸就是行為人在交通運(yùn)輸肇事中具有以下情形并因逃避法律追究而逃跑的行為：

1、死亡一人或者重傷三人以上，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

2、死亡三人以上，負(fù)事故同等責(zé)任的；

3、造成公共財產(chǎn)或者他人財產(chǎn)直接損失，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任，無能力賠償數(shù)額在三十萬元以上的；

4、酒后、吸食毒品后駕駛機(jī)動車輛致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

5、無駕駛資格駕駛機(jī)動車輛致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

6、明知是安全裝置不全或者安全機(jī)件失靈的機(jī)動車輛而駕駛致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

7、明知是無牌證或者已報廢的機(jī)動車輛而駕駛致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的；

8、嚴(yán)重超載駕駛致一人以上重傷，負(fù)事故全部或者主要責(zé)任的。

二、交通肇事逃逸致人死亡如何認(rèn)定

因交通肇事逃逸致人死亡，是指行為人在交通肇事后為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。構(gòu)成這一特殊的情節(jié)加重犯其條件為：

1、行為人原來的肇事行為已經(jīng)符合基本罪的構(gòu)成要件；

2、交通肇事逃逸行為與死亡之間必須具有因果關(guān)系，因此必須考察死亡結(jié)果是否真的因交通肇事逃逸引起的搶救的不作為而發(fā)生，如果救助行為并不能阻止死亡結(jié)果的發(fā)生，或者死亡結(jié)果的發(fā)生并非交通肇事逃逸引起而是介入了一個獨立的原因等，均不能認(rèn)為構(gòu)成因交通肇事逃逸致人死亡。

3、雖然行為人的交通肇事逃逸行為是有意而為之，但行為人對交通肇事逃逸致人死亡結(jié)果的主觀方面應(yīng)當(dāng)是過失。需要注意的是，按照有關(guān)解釋規(guī)定，交通肇事后，單位主管人員、機(jī)動所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。

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一、如何處置交通肇事逃逸現(xiàn)場 1、快速趕到現(xiàn)場 提取證據(jù)。作為122民警，首先要提高責(zé)任心，接到報案后，要突出一個“快”字，快速反應(yīng)、以快制勝，趕到現(xiàn)場，迅速尋找知情人和提取有價值的和痕跡、物證。122指揮中心或到達(dá)現(xiàn)場的民警，要迅速根據(jù)現(xiàn)場報案人或當(dāng)事人提供的逃逸人員、車輛特征、車型、車號及逃逸方向等情況，實施布網(wǎng)堵截、追緝，不給逃逸分子以喘息機(jī)會，力爭當(dāng)揚(yáng)抓獲。2、判斷肇事車行駛的方向 搜集破案線索。到達(dá)現(xiàn)場后，受害者已經(jīng)死亡或者已......查看全文>>

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一、交通肇事構(gòu)成犯罪的情況交通肇事罪，是指違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，因而發(fā)生重大事故，致人重傷、死亡或者使公共財產(chǎn)遭受重大損失的行為。1、交通肇事罪的四大構(gòu)成要件：（1）、本罪的主體為一般主體，司法實踐中主要是從事交通運(yùn)輸?shù)娜藛T。（2）、本罪主觀方面只能是過失，即對事故后果的發(fā)生由于疏忽大意而沒有預(yù)見或者因過于自信輕信能夠避免。（3）、本罪客觀方面表現(xiàn)為違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)，這是交通肇事的原因，同時違反交通運(yùn)輸管理法規(guī)的行為還必須造成重大事......查看全文>>

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