道路交通調(diào)解注意事項(xiàng),道路交通調(diào)解書(shū)的內(nèi)容
一、道路交通調(diào)解注意事項(xiàng)
1、調(diào)解參加人:交通事故當(dāng)事人;交通事故傷亡者的近親屬或者監(jiān)護(hù)人;交通事故所有權(quán)人;法定代理人和委托代理人參加,公安交通管理部門(mén)認(rèn)為的必要參加的人員。上述人員須得到公安交通管理部門(mén)同意后方準(zhǔn)參加調(diào)解,,一方人數(shù)不得超過(guò)三人。
2、委托代理人參加調(diào)解須向交通事故辦案人員提交由委托人簽名或者蓋章的授權(quán)委托書(shū)。授權(quán)委托書(shū)須載明委托事項(xiàng)和權(quán)限。
3、調(diào)解中,當(dāng)事方更換調(diào)解參加人的,連續(xù)計(jì)算調(diào)解次數(shù)和時(shí)間,當(dāng)事人或者代理人因不可抗力或者特殊情況不能按時(shí)參加調(diào)解的,調(diào)解時(shí)限中斷。
4、調(diào)解重大、復(fù)雜交通事故需要延長(zhǎng)調(diào)解期限的,須經(jīng)上一級(jí)公安交通管理部門(mén)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)。
5、調(diào)解中,調(diào)解參加人提出《道路交通事故處理辦法》未規(guī)定的賠償項(xiàng)目和要求的,不予調(diào)解。
6、確定撫養(yǎng)人時(shí),其當(dāng)事人或者有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)提供有撫養(yǎng)關(guān)系的證明。公安交通管理部門(mén)認(rèn)為必要時(shí),應(yīng)當(dāng)要求其公證。
二、道路交通調(diào)解書(shū)的內(nèi)容
交通事故損害賠償達(dá)成協(xié)議的,公安交通管理部門(mén)在制作調(diào)解書(shū)時(shí)應(yīng)當(dāng)寫(xiě)明下列事項(xiàng):
1、事故簡(jiǎn)要案情和損失情況;
2、責(zé)任認(rèn)定;
3、損害賠償?shù)捻?xiàng)目和數(shù)額;計(jì)算損害賠償?shù)臄?shù)額,確定各方當(dāng)事人各自承擔(dān)的比例,人身?yè)p害賠償?shù)臉?biāo)準(zhǔn)按照《最高人民法院關(guān)于審理人身?yè)p害賠償案件適用法律若干問(wèn)題的解釋》規(guī)定執(zhí)行,財(cái)產(chǎn)損失的修復(fù)費(fèi)用、折價(jià)賠償費(fèi)用按照實(shí)際價(jià)值或者評(píng)估機(jī)構(gòu)的評(píng)估結(jié)論計(jì)算;
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一、交通事故的責(zé)任形式交通事故當(dāng)事人的責(zé)任,是由公安機(jī)關(guān)按照事故現(xiàn)場(chǎng)勘驗(yàn)和調(diào)查的事實(shí),依據(jù)交通法規(guī)而作出的鑒定。它是以責(zé)論處、處罰得當(dāng)、賠償合理的基礎(chǔ),將直接關(guān)系到當(dāng)事人要承擔(dān)刑事、民事和行政責(zé)任問(wèn)題。因此,必須充分運(yùn)用各種證據(jù)材料和計(jì)算數(shù)據(jù)進(jìn)行全面、合理的分析和認(rèn)定。交通事故責(zé)任的劃分可以分為幾種情形:(1)全部責(zé)任和無(wú)責(zé)任。完全由當(dāng)事人中一方違章造成的事故,由違章者負(fù)全部責(zé)任,而與事故無(wú)直接因果關(guān)系的另一方無(wú)責(zé)任。如某司機(jī)由于醉酒開(kāi)......查看全文>>
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酒駕逃逸后自首怎么處罰? 根據(jù)刑法規(guī)定,交通肇事罪的法定刑是三年以下有期徒刑或者拘役,肇事后逃逸的法定刑是三年以上七年以下有期徒刑,兩者的刑罰幅度是完全不同的。為了進(jìn)一步規(guī)范交通肇事逃逸后自首的從寬處罰幅度,《意見(jiàn)》規(guī)定,交通肇事逃逸后自動(dòng)投案,如實(shí)供述自己罪行的,應(yīng)認(rèn)定為自首,但應(yīng)依法以較重法定刑為基準(zhǔn),根據(jù)具體情況決定對(duì)其是否從寬處罰以及從寬處罰的幅度。 交通肇事逃逸后自首的,由于保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、搶救傷者、向公安機(jī)關(guān)......查看全文>>
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一、交通肇事罪責(zé)任如何認(rèn)定1、因一方當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,承擔(dān)全部責(zé)任責(zé)任;當(dāng)事人逃逸,造成現(xiàn)場(chǎng)變動(dòng)、證據(jù)滅失,使公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)無(wú)法查證交通事故事實(shí)的,逃逸的當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任;當(dāng)事人故意破壞、偽造現(xiàn)場(chǎng)、毀滅證據(jù)的,承擔(dān)全部責(zé)任;2、因兩方或者兩方以上當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)導(dǎo)致交通事故的,根據(jù)當(dāng)事人的過(guò)錯(cuò)在導(dǎo)致交通事故中的作用確定各方的責(zé)任,作用大的,承擔(dān)主要責(zé)任;作用相當(dāng)?shù)?,承?dān)同等責(zé)任;作用小的,承擔(dān)次要責(zé)任;3、各方均無(wú)導(dǎo)致交通......查看全文>>
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一般而言,在距離保險(xiǎn)到期一個(gè)月內(nèi)進(jìn)行續(xù)保是最為明智的選擇。這個(gè)時(shí)候不僅可以享受到各種折扣和優(yōu)惠,還可...[詳細(xì)]
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首當(dāng)其沖的是第三者責(zé)任險(xiǎn),這種保險(xiǎn)覆蓋了他人財(cái)產(chǎn)損失和人身傷害賠償,確保在發(fā)生交通事故時(shí)能夠承擔(dān)責(zé)任...[詳細(xì)]
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在性質(zhì)上,座位險(xiǎn)被歸類(lèi)為責(zé)任保險(xiǎn),只有本車(chē)的駕駛員導(dǎo)致事故才能獲得賠償;而駕乘險(xiǎn)則屬于意外險(xiǎn),無(wú)論責(zé)...[詳細(xì)]
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