一輛車是由非常多精密零配件組合起來(lái)，并通過(guò)密切配合工作的，很多關(guān)鍵零件，別看不大，稍微出點(diǎn)問(wèn)題，將會(huì)影響整輛車的行駛。節(jié)氣門位置傳感器又叫節(jié)氣門開(kāi)關(guān)，它的作用是非常關(guān)鍵的，如果節(jié)氣門位置傳感器出了問(wèn)題，車子就不能正常工作。那么，怎么知道節(jié)氣門位置傳感器壞了呢?節(jié)氣門位置傳感器故障現(xiàn)象有哪些?我們一起來(lái)看看!

為了了解節(jié)氣門位置傳感器故障現(xiàn)象，我們先來(lái)看看節(jié)氣門位置傳感器的作用。

節(jié)氣門位置傳感器的作用

節(jié)氣門位置傳感器的作用很簡(jiǎn)單，它是發(fā)動(dòng)機(jī)關(guān)鍵性檢測(cè)的設(shè)備，作用有兩方面，其一是控制汽車的噴油量。發(fā)動(dòng)機(jī)在使用過(guò)程當(dāng)中會(huì)出現(xiàn)四個(gè)工況，這四個(gè)工況是預(yù)示著發(fā)動(dòng)機(jī)的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，也是控制車主在踩下油門的時(shí)候，擁有一個(gè)良好的發(fā)動(dòng)速度的最大保障。

第二個(gè)作用是檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)行情況。節(jié)氣門位置傳感器擁有兩個(gè)觸點(diǎn)，這兩個(gè)觸點(diǎn)是判定汽車是處于，什么狀況下的工作狀態(tài)，能夠很好保障使用的正常性。

以上是節(jié)氣門位置傳感器的作用，可能車主在日常駕駛中，對(duì)這個(gè)設(shè)備不是很了解，但是希望廣大車主在對(duì)汽車保養(yǎng)的時(shí)候，對(duì)于節(jié)氣門位置傳感器要保持相當(dāng)?shù)闹匾?。下面給大家下節(jié)氣門位置傳感器故障會(huì)有什么現(xiàn)象，方便大家及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，避免給行車安全帶來(lái)隱患。

節(jié)氣門位置傳感器故障現(xiàn)象

節(jié)氣門位置傳感器出現(xiàn)故障時(shí)，會(huì)導(dǎo)致：

1.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)不正常，怠速過(guò)高或過(guò)低、怠速不穩(wěn)、怠速易熄火;

2.發(fā)動(dòng)機(jī)加速不正常，加速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)抖、加速反應(yīng)遲滯等;

3.發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)間歇性抖動(dòng)等現(xiàn)象。

那么，節(jié)氣門位置傳感器出現(xiàn)故障的原因是什么呢?

1.接頭銹蝕，接觸不良，電壓偏低或不導(dǎo)通，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)容易熄火或啟動(dòng)困難。

2.初始位置失準(zhǔn)，輸出電壓偏高或偏低，造成怠速不穩(wěn)，偏高或偏低。初始電壓過(guò)高時(shí)，IDL為OFF，使IAC停止工作，造成怠速不穩(wěn)。起步加速無(wú)IDL的為OFF信號(hào)輸出，喪失了“異步噴射”的能力，使車輛的起步加速性能變壞。相反，初始電壓過(guò)低時(shí)，IDL持續(xù)導(dǎo)通的時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，斷油功能會(huì)造成游車。

3.鍍膜失效，阻值變化造成輸出電壓失準(zhǔn)，車輛起步發(fā)闖，加速不良。

4.節(jié)氣門處積炭過(guò)多，關(guān)閉不嚴(yán)，影響輸出電壓值和流量值，造成空燃比失準(zhǔn)，怠速不穩(wěn)。

節(jié)氣門位置傳感器故障現(xiàn)象，就為大家介紹這么多，同時(shí)小編還介紹了節(jié)氣門位置傳感器故障的原因，希望大家在平時(shí)開(kāi)車的時(shí)候多多留意，養(yǎng)成一個(gè)良好的開(kāi)車習(xí)慣。