不會剎車時沒有安全性可言的，很多新司機習慣輕踩剎車，一般情況，這種動作沒有不妥，但緊急情況這樣是沒辦法立刻把車子剎住的，因為腳尖剎車的動作不如腳掌迅速不能最大的發(fā)揮剎車力。

平穩(wěn)剎車要保證安全，讓車輛平穩(wěn)減速停止，理想情況下是制動的時候車子平穩(wěn)無頓挫的停下，以下是一些平穩(wěn)剎車的技巧。

一、防止“點頭”剎車技巧

平穩(wěn)停車技巧是制動，比如在行人和紅燈區(qū)就很需要平穩(wěn)停車，很多新手都控制不好制動的力度和時間，通常會很生硬，停車的時候制動力大，車子是很容易發(fā)生點頭情況，車主在車內會受到很大慣性影響，嚴重甚至會撞到方向盤，通過不斷的摸索和才能更好平穩(wěn)停車。

制動距離足夠的前提下，制動要緩慢，持盡量讓車身均勻減速，當車身趨于停止的時候，要緩慢抬升制動踏板，直到停穩(wěn)完全松開，初始制動的大小是制動距離決定的，距離越短，初始制動力越大。

平穩(wěn)停車最重要有兩點，一是克服怕撞到前車的障礙，二是要控制好右腳踩踏板的力度，根據制動距離決定加力還是收力，練習的時候要找不怕撞的物品作為參照物，在平直路面練習，逐漸加快速度到運用自如。

二、防追尾剎車技巧

跟車制動主要是要保持和前車安全距離，就是通過制動保持前車基本一致的車身，車制動的關鍵是踩制動踏板和保持制動力，再根據前車車速增大減小制動力。

制動的時候如果發(fā)現前車制動就要把腳放在制動板上均勻平穩(wěn)減速至前車車速一致，保持制動踏板的位置，然后再觀察前車速度變化，如果前車繼續(xù)制動則也要跟著制動，如果前車速度不再下降，則要緩慢松開制動踏板，加速前行，繼續(xù)與前車保持同一車速平穩(wěn)跟車。

三、坡路制動

坡路制動和平路是差不多的，但由于車身的減速作用，制動力比平路稍小一些，上坡制動同樣要緩踩制動，讓平路行車更緩一些，松開制動踏板速度要比平路快，這樣才能保證車身不會過度下降，手動擋的車身過快下降容易導致檔位不合適的情況，上坡制動要注意及時換擋。

四、下坡制動

會復雜一點不但要用到制動系統(tǒng)，還要用到發(fā)動機制動，下坡的時候長坡不要長時間使用制動，那會導致摩擦片過熱，制動效能下降，要防止這一點，手動擋車型采用低檔位下坡時必須的，一般來說3擋就可以了，但對自動擋車子來說下坡初期不能加油或緩加油，必要的時候要采用制動控制車速。

五、彎路剎車技巧

彎路的時候要遵循入彎制動，減速入彎，加速出彎的原則，彎路制動要打好方向，順著彎路弧度調整車身姿態(tài)，不能猛踩制動，特別外側車道的車輛更要控制避免車身失控。

六、緊急剎車技巧

緊急制動要在最短時間，最短距離減速至安全車速并繞開障礙物，這時候千萬不能驚慌失措，緊急制動首先要做的是把踏板踩到底，同時準備并線，但也要根據車輛具體情況，克服心理障礙，如果確實無法避讓也要及時并線制動，要領是制動踏板踩到底的時候急打方向盤繞開障礙物。

除了這些外，還要注意特殊氣候的制動，雨雪天氣比較濕滑要留多點制動距離，以便調整，其他就是要注意觀察好周圍的路況。