開(kāi)車(chē)注意事項(xiàng),開(kāi)車(chē)注意什么
當(dāng)我們拿到駕照,買(mǎi)上上車(chē),給汽車(chē)辦理了一系列保險(xiǎn)之后就是準(zhǔn)備上路了。但是別以為這就是沒(méi)事了,對(duì)于一名新手車(chē)主來(lái)說(shuō)由于我們的駕駛技術(shù)不太熟練,如果不注意在行駛的過(guò)程中有不少的地方容易發(fā)生事故的黑色區(qū)域,下面小編就給大家介紹一下開(kāi)車(chē)時(shí)幾個(gè)非常危險(xiǎn)的地方,開(kāi)車(chē)的朋友趕來(lái)看看吧。
1、與“大禍車(chē)”為伍
當(dāng)你正駕車(chē)與一輛滿載的大貨車(chē)并駕齊驅(qū)時(shí),你就得在心里告訴自己,自己正處在危險(xiǎn)高發(fā)的黑色時(shí)段,必須保持高度警惕。
大貨車(chē)被稱(chēng)為“大禍車(chē)”絕不是沒(méi)有道理的。如果你在它后面,這些粗野裝卸的車(chē)輛隨時(shí)會(huì)掉落石子或其他什么雜物磕碎車(chē)輛的擋風(fēng)玻璃,這都是小事了。如果你在它前面,你就得非常小心身后這個(gè)超載的大家伙很可能剎車(chē)不及追尾自己。
如果你在它側(cè)面那更得小心,過(guò)彎時(shí)千萬(wàn)別在它的外側(cè),因?yàn)檫@個(gè)超高重心的大家伙很容易側(cè)翻,一旦被它“罩住”可就兇多吉少了。
如果你被兩輛大貨車(chē)一前一后的夾擊,那就更刺激了——小汽車(chē)被兩輛卡車(chē)夾撞成三明治的事故可不少!總而言之,看見(jiàn)大貨車(chē),有多遠(yuǎn)就躲多遠(yuǎn)!
2、并線入高
也許你會(huì)對(duì)駕駛者在并入高速路之前的匝道上瘋狂加速的行為感到不解,后來(lái)經(jīng)過(guò)了解才知道:速度差越大,發(fā)生碰撞的后果也就越嚴(yán)重。之所以在并入高速路之前盡力加速,就是為了在并入高速路的時(shí)候可以獲得與主路車(chē)輛接近的車(chē)速,此時(shí)并線不會(huì)對(duì)后方車(chē)輛造成明顯影響。
如果你覺(jué)得慢點(diǎn)并進(jìn)高速路才能給后車(chē)反應(yīng)的時(shí)間,而這卻是一個(gè)誤區(qū)。加上中國(guó)的駕駛培訓(xùn)很少教育學(xué)員在高速并線時(shí)需扭頭向后觀察,因此,在中國(guó)高速路的匝道入口,是事故頻發(fā)的路段,而在經(jīng)歷這樣的路段時(shí),危險(xiǎn)系數(shù)也就比平時(shí)高出不少,無(wú)論是駕駛者或是乘客,都需要警惕。
3、高速下匝道
和并線入高速一樣,下高速的匝道是另一個(gè)存在危險(xiǎn)的路段。中國(guó)路況復(fù)雜,而駕駛者的水平更是參差,所以如果你在中間車(chē)道開(kāi)得好好的,結(jié)果超車(chē)道上的車(chē)輛因?yàn)楹鋈话l(fā)現(xiàn)即將錯(cuò)過(guò)高速出口而緊急變線,迫使你急踩剎車(chē)避讓的情況,相信大家也都遭遇過(guò)。所以即使自己不下高速,在這樣的匝道入口路段也要十分小心。
另外,因?yàn)榈缆吩O(shè)置的原因,當(dāng)然也不排除國(guó)內(nèi)駕駛者對(duì)限速標(biāo)記從不那么當(dāng)回事兒,所以在下高速入匝道時(shí)也是非常容易發(fā)生單車(chē)事故的時(shí)段。
很多盤(pán)旋式匝道彎道的半徑十分小,限速只有30公里/小時(shí)甚至更低,而剛剛從風(fēng)馳電掣的高速公路上下來(lái),不僅車(chē)有慣性,人的慣性也不小——總想晚些減速,結(jié)果到了匝道前傻眼了,只能眼睜睜的撞上匝道的護(hù)欄。如果有興趣你不妨觀察一下匝道彎道外側(cè)的護(hù)欄,沾滿了汽車(chē)的油漆,可見(jiàn)有多少駕駛者是靠著這種方式才將車(chē)速減下來(lái)的。
4、過(guò)無(wú)信號(hào)燈路口
在郊區(qū)或者居民區(qū)的內(nèi)街小巷,其實(shí)沒(méi)有信號(hào)燈的路口還是不少的。但在這些路口,人們最多就是減慢車(chē)速然后通過(guò)。其實(shí)單是減慢車(chē)速是無(wú)法徹底避免可能發(fā)生的事故的。在國(guó)外,此類(lèi)路口都會(huì)在地面顯著標(biāo)示出STOP的字樣,意思就是在此路口無(wú)論如何都必須停車(chē)觀望,條件允許的話方可通過(guò)。
請(qǐng)注意,這里的要求是停止,而不是減速,因此如果駕駛者在該類(lèi)路口沒(méi)有完全將車(chē)輛停定的話是屬于違章的。國(guó)外的這種規(guī)定自然有它的道理,尤其是在視野不好的路口,即使是再慢速的通過(guò)無(wú)燈號(hào)路口,一旦遇見(jiàn)另一輛垂直方向通行的車(chē)輛,應(yīng)變的距離也十分有限,容易造成危險(xiǎn)。
所以,盡管?chē)?guó)內(nèi)并沒(méi)有要求車(chē)輛停車(chē)觀望的硬性要求,但在視野不佳的路口,為了萬(wàn)無(wú)一失,還是應(yīng)該將車(chē)停止下來(lái)仔細(xì)觀察之后方可通行。
以上這些就是小編給大家總結(jié)的開(kāi)車(chē)時(shí)幾個(gè)需要注意的危險(xiǎn)地方,希望大家一定要高度重視起來(lái),尤其是作為一名新手司機(jī),遇到這些情況更要多一個(gè)心眼,能避免的盡快避免,減少一切危險(xiǎn)因素,讓我們的駕駛更加安全,更好的保護(hù)自己保護(hù)車(chē)子。
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在這方面,法律未有明確規(guī)定,但行業(yè)內(nèi)對(duì)于超過(guò)3個(gè)月未售出的車(chē)輛被定義為庫(kù)存車(chē)。就連進(jìn)口車(chē)也需經(jīng)過(guò)6個(gè)月或...[詳細(xì)]
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