據(jù)奧迪介紹，由于奧迪Q5側(cè)氣囊在彈出時容易造成內(nèi)飾相關部件的松動，可能導致其他危險，所以決定將產(chǎn)于2008年12月到2009年5月之間的車型進行召回，在重新處理裝備錯誤的塑料部件。根據(jù)美國國家高速公路交通安全管理局(NHTSA)公布的細節(jié)，隱患在于車內(nèi)側(cè)安全氣囊的零部件存在故障而在展開過程中存在安全隱患，而存在問題的裝置在車輛左右的A柱上。奧迪在美國已經(jīng)發(fā)出召回通知并在2010年1月開始召回，所有存在安全隱患的車輛均可免費檢查并更換。

本站“車主指南”提供召回查詢服務，車主可通過車輛識別代號（VIN）查詢您的車輛是否在召回范圍之內(nèi)，目前您可查詢2014年以后（含2014年）的車輛召回信息（查詢框見下方）。

安全氣囊減輕人身體所受沖擊力

安全氣囊，包括駕駛員側(cè)轉(zhuǎn)向盤上的安全氣囊、前排乘客側(cè)安全氣囊及前后排座椅外側(cè)安全氣囊。它們都是由點火器、彈丸、發(fā)射燃料殼、高壓惰性氣體瓶、安全氣囊和爆破蓋殼體組成的一個總成件，也是該系統(tǒng)中的最終執(zhí)行元件。

安全氣囊的工作原理：當發(fā)生碰撞事故時，安全帶將乘員“約束”在座椅上，使乘員的身體不至于撞到方向盤、儀表板和風窗玻璃上，避免乘員發(fā)生二次碰撞;同時避免乘員在車輛發(fā)生翻滾等危險情況下被拋離座位。

安全氣囊的保護原理是：當汽車遭受一定碰撞力量以后，氣囊系統(tǒng)就會引發(fā)某種類似小劑量炸藥爆炸的化學反應，隱藏在車內(nèi)的安全氣囊就在瞬間充氣彈出，在乘員的身體與車內(nèi)設備碰撞之前起到鋪墊作用，減輕身體所受沖擊力，從而達到減輕乘員傷害的效果。