雪佛蘭邁銳寶車內(nèi)隔音測(cè)試結(jié)果如下圖：

雪佛蘭邁銳寶隔音效果還是不錯(cuò)的，前門采用2.75圈密封條，后門采用2.5圈密封條，有效降低風(fēng)噪和路面噪聲。門板內(nèi)側(cè)采用高吸音性能復(fù)合材料，并在車身內(nèi)部植入了加厚隔音棉，使得邁銳寶最終達(dá)到同級(jí)最佳風(fēng)噪系數(shù)35.5db，這一分貝數(shù)值接近百米深海探測(cè)所得的分貝值。發(fā)動(dòng)機(jī)隔音罩蓋能有效阻隔噪音。

高密度噪音地毯，采用3kg/m^2的高密度地毯隔音層，應(yīng)用Double Wall設(shè)計(jì)原理，有效隔絕路面噪聲。同時(shí)采用雙層加厚設(shè)計(jì)，全面吸收來(lái)自底盤的噪音和振動(dòng)。靜音范圍甚至覆蓋到了行李箱側(cè)圍吸收音墊、衣帽架吸音夾層和行李箱地板吸音墊。在有限空間條件下，把發(fā)動(dòng)機(jī)噪音源降到最低。

考慮到車輛行駛時(shí)外部風(fēng)阻摩擦產(chǎn)生的風(fēng)噪帶來(lái)的噪音，邁銳寶的設(shè)計(jì)師們對(duì)兩側(cè)后視鏡也進(jìn)行了專門設(shè)計(jì)，形成了獨(dú)有的低風(fēng)阻外后視鏡。而在輪胎的選擇上，6萬(wàn)公里的輪胎磨損試驗(yàn)，同時(shí)遠(yuǎn)赴中國(guó)最北端測(cè)試輪胎和車輛在低溫及濕滑路面上的性能，開發(fā)出了最適合邁銳寶的靜音輪胎。低噪聲雙尾管排氣系統(tǒng)，提供多達(dá)54L消聲容積，也有效降低了排氣噪聲。