豐田威馳的1.5L發(fā)動機動力還是同級別里較好的。相比老款的話，它加持了新的技術也是有關的，就比如換裝了新的CVT，放棄了老舊的4AT。2017威馳動力配置/參數(shù)，1.5L自然吸氣發(fā)動機還是我們熟悉的5NR-FE，與老款相同，參數(shù)也沒有任何變化，最大功率為107馬力（79千瓦）/6000rpm。最大扭矩為140NM/4200rpm。換裝CVT變速箱算是最大亮點了，之前那臺4AT的平順性和可靠性雖然都很優(yōu)秀，但畢竟檔位少，轉(zhuǎn)速高，最直接的反應就是噪音大、油耗不理想。所以更換CVT也是明智的選擇。

威馳的動力可以在起步表現(xiàn)和加速表現(xiàn)等看出來。威馳起步還是相當輕快，1.5L的發(fā)動機推動1110kg重的車身綽綽有余，稍稍用點力，便能順利起步。CVT變速箱平順性出色，正常駕駛時，它總是將轉(zhuǎn)速控制在1500rpm以下，60km/h時的轉(zhuǎn)速甚至只有驚人的1000rpm，正是因為轉(zhuǎn)速經(jīng)常被控制得很低，噪音比老款4AT的要小。10.23秒的成績比老款的11.18秒提高了將近一秒。所以不是極限駕駛并不需要擔心威馳的動力哦。