北京現(xiàn)代新途勝變速箱發(fā)熱，這是正常的，因?yàn)閷?duì)于像全新途勝這種采用干式雙離合變速箱的車型來(lái)說(shuō)，離合器沒(méi)有浸泡在油液當(dāng)中，動(dòng)力結(jié)合時(shí)摩擦更為直接，效率更高，但缺少油液的冷卻，在擁堵和連續(xù)爬坡起步等情況下就相對(duì)容易出現(xiàn)過(guò)熱問(wèn)題。簡(jiǎn)單點(diǎn)說(shuō)，所有采用雙離合變速箱（包括濕式雙離合）的車型，都或多或少存在過(guò)熱的隱患（在全新途勝的車主手冊(cè)里廠家也都明確表示在極端情況下可能會(huì)出現(xiàn)這種問(wèn)題），如果您不放心，就不必考慮采用雙離合變速箱的車輛。

那北京現(xiàn)代途勝變速箱過(guò)熱應(yīng)該怎么辦呢？當(dāng)然條件許可，長(zhǎng)時(shí)間的自然冷車是最簡(jiǎn)單有效的。但是很多時(shí)候不可能做到，比如外出旅行時(shí)。只要開(kāi)過(guò)車的人都知道，即使是冰天雪地，要想發(fā)動(dòng)機(jī)自然冷卻下來(lái)，那是需要相當(dāng)長(zhǎng)的時(shí)間。自動(dòng)變速箱也是這個(gè)道理。

所以想讓過(guò)熱的自動(dòng)變速箱快速的冷卻，要讓水泵和電子風(fēng)扇正常地運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)。條件許可的話，一定速度的勻速行駛是冷卻最快的手段。否則，點(diǎn)火后怠速一段時(shí)間再走，也能達(dá)到很好的效果。