馬自達(dá)6阿特茲噪音很大嗎，阿特茲車(chē)內(nèi)噪音測(cè)試
時(shí)間：2017-09-13 08:01:05 編輯：車(chē)主指南
阿特茲在怠速階段，一分鐘內(nèi)分貝平均值在66dB。車(chē)輛以60km/h的速度勻速前進(jìn)，這個(gè)時(shí)候除了身邊有車(chē)輛經(jīng)過(guò)以外，也出現(xiàn)了明顯的胎噪聲音。分貝數(shù)值隨著車(chē)速增加也隨之升高，胎噪對(duì)于車(chē)內(nèi)聲音的影響很明顯。
從測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)看，最高值101dB、最小值84dB，一分鐘平均數(shù)據(jù)90dB。車(chē)速提升至80km/h，車(chē)外的風(fēng)聲測(cè)試結(jié)果顯示80km/h的最高值為102dB、最低值為86dB、一分鐘平均為92db。相對(duì)60km/h的數(shù)值增加并不明顯。也逐漸增大，不過(guò)主要的聲音還是來(lái)自胎噪。車(chē)速繼續(xù)提升，直到勻速100km/h。發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲和風(fēng)噪聲尤為明顯，并且在經(jīng)過(guò)一些小坑小坎時(shí)，車(chē)輛震動(dòng)聲音也會(huì)更大。
從這次的噪音數(shù)據(jù)看，阿特茲在行駛時(shí)噪音的主要來(lái)源是胎噪和風(fēng)噪，雖然整體分貝數(shù)并不低，但是高速行駛時(shí)并沒(méi)有很大幅的噪音提升，這也保證車(chē)輛在80km/h以上的用車(chē)環(huán)境還算是比較舒適的。
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