科雷傲隔音效果測(cè)試的成績(jī)也比較一般。無(wú)論在怠速還是行駛中，噪音水平都小幅超出了我們推薦值，而噪音的主要來(lái)源則是發(fā)動(dòng)機(jī)和路噪，希望在隔音方面東風(fēng)雷諾能再下一些功夫。

車(chē)輛內(nèi)的噪音主要由發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，風(fēng)聲，以及輪胎噪音三方面購(gòu)車(chē)，降噪應(yīng)該從這三點(diǎn)入手：

一、降低發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。方法：引擎蓋下粘貼吸音材料，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音的產(chǎn)生，是隨著發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速的不同，通過(guò)前翼子板、引擎蓋、擋火墻、排氣管產(chǎn)生和傳遞入駕駛室內(nèi)。因此，通過(guò)對(duì)這些部位的止振及密封，可以有效地控制并降低發(fā)動(dòng)機(jī)艙的噪音。

二、降低風(fēng)噪。方法：安裝密封條＋車(chē)門(mén)隔音，風(fēng)噪是汽車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，由于空氣快速流動(dòng)與車(chē)體摩擦所產(chǎn)生的噪音，也就是由于行駛中氣流對(duì)車(chē)體外觀有些突起或是死角處回旋而產(chǎn)生的噪聲。

三、降低胎噪（路噪）。方法：1、車(chē)門(mén)、門(mén)邊、輪弧上方部位、翼子板及底盤(pán)貼上隔音材料；2、換舒適型輪胎；3、前后輪罩貼隔音棉弧度。