標致4008有防撞鋼梁，前防護杠和吸能盒均使用鋁合金材質，防護杠斷面為閉合8字結構，雙層吸能盒外側進行打孔做弱化處理利于引導潰縮。車頭左右下方分別設計非金屬吸能塊，加強25%偏置碰撞防護，另一端與副車架縱向加強件連接，增加下路傳導，4008機艙布局雖然很緊湊，但前部空間（前防護杠與水箱散熱片）仍留有較大的緩沖空間。

前防護結構概述：4008前防護結構完整，同時具備低速和中低速防護，但防護杠橫向寬度較窄，車頭兩側未防護區(qū)域較大并且在該區(qū)域內安裝了重要部件。水箱散熱片框架下方分別設計非金屬緩沖區(qū)，提高25%偏置碰撞防護能力。注重輕量化設計的4008在機艙蓋、前防護杠以及吸能盒均使用了鋁合金材質。

后防護結構完整同樣也注重輕量化設計；前后門防護結構雖然完整但并不注重隔音設計；除了車門和車內電纜防護稍有不周，其余區(qū)域防護等級較高；地板材質工藝考究成本較高；底盤平整度較高、隔熱面積和材料優(yōu)秀，管線防護和防腐有提升空間。