卡羅拉1.8L油耗測(cè)試當(dāng)天氣溫在29℃左右，我們?nèi)涕_(kāi)啟空調(diào)。油耗測(cè)試共行駛110.8km，行車電腦顯示平均時(shí)速30km/h，消耗汽油7.71L。最終計(jì)算得到全新卡羅拉1.8L CVT至高版的百公里油耗約為7.0L。這樣油耗對(duì)于一款1.8L排量的自動(dòng)擋車型完全可以接受，在同級(jí)車?yán)镆蚕喈?dāng)不錯(cuò)的。

車載電腦上顯示油耗為6.7L/100km，跟我們測(cè)試得到的百公里油耗比較接近，所以行車電腦顯示的油耗還是比較準(zhǔn)確的，可以日常駕駛時(shí)參考。

在我們上面的測(cè)試中，卡羅拉1.8L車型已經(jīng)證明了自己在節(jié)油方面的實(shí)力，此次的1.6L車型同樣沒(méi)讓我們失望。在150.8km的測(cè)試里程中，包含了40%的城市擁堵路況，30%通暢環(huán)路和30%的高速公路，平均時(shí)速為28km/h。

最終卡羅拉1.6L總共消耗了10.65L汽油，平均油耗為7.1L/100km，考慮到卡羅拉并沒(méi)有配備類似發(fā)動(dòng)機(jī)自動(dòng)啟停、ECO模式和燃油直噴等環(huán)保技術(shù)，這絕對(duì)是個(gè)值得表?yè)P(yáng)的成績(jī)。

思域1.5T百公里油耗為6.9L，又是一個(gè)“無(wú)解”的成績(jī)，畢竟我們之前的緊湊型車橫評(píng)當(dāng)中，油耗成績(jī)最好的斯柯達(dá)明銳1.4T也不過(guò)是7.1L/100km，這個(gè)成績(jī)可以說(shuō)是又一次把對(duì)手的幼小心靈震撼到了。按照規(guī)范，我們的油耗測(cè)試都會(huì)打開(kāi)ECON模式和啟停功能，即便是這樣的設(shè)定，思域在市區(qū)里開(kāi)著還是挺舒心的，動(dòng)力輸出的反應(yīng)不會(huì)太差。最讓人滿意的還是啟停功能，起步介入的時(shí)候動(dòng)靜實(shí)在太小了，即使是比較敏感的駕駛員也沒(méi)有感受到半點(diǎn)打擾。

兩者相對(duì)比而言油耗水平差不多，其中選擇的思域?yàn)?.5T動(dòng)力，而卡羅拉為1.2T動(dòng)力。兩款車的售價(jià)分別為13.99萬(wàn)和13.68萬(wàn)?？紤]到思域目前仍處于一車難求的狀態(tài)，市場(chǎng)并沒(méi)有優(yōu)惠，而卡羅拉終端的優(yōu)惠大概在1萬(wàn)左右，因此，今天對(duì)比的兩款車中卡羅拉占有一定的價(jià)格優(yōu)勢(shì)。