在國(guó)內(nèi)，跑車一直是少數(shù)人的玩物。除了標(biāo)志性的歐系和日系跑車，美國(guó)肌肉跑車也是一部分人的喜好。作為肌肉跑車的典范，福特野馬很受人歡迎，不僅性能滿分，而且逼格也夠高。不過(guò)作為普通用戶，福特野馬適合我們攢錢去買嗎？買了福特野馬后悔了嗎？另外不少用戶反映買野馬一個(gè)月內(nèi)后悔，這會(huì)不會(huì)是真的呢？

大家都清楚野馬是福特創(chuàng)造出來(lái)的，而福特當(dāng)時(shí)創(chuàng)造野馬的初衷只是為了在美國(guó)直道加速賽中獲得更好的成績(jī)，后來(lái)這一賽事也是促成了很多經(jīng)典車型的誕生，例如道奇的挑戰(zhàn)者、雪佛蘭的科邁羅等，同時(shí)也包括了今天的主角——福特野馬。

第一代野馬在1964年正式上市，長(zhǎng)車頭、短車尾、兩門四座的設(shè)計(jì)布局也成為了野馬今后的標(biāo)志性元素。獨(dú)特的鑲嵌奔馬徽標(biāo)的進(jìn)氣格柵成為標(biāo)志性設(shè)計(jì)，突出的翼子板和三豎條式尾燈也成為了野馬的專屬名片。

如果說(shuō)第一代野馬引領(lǐng)了潮流，而之后幾年改款的野馬更是真正讓野馬進(jìn)入殿堂級(jí)車型。不過(guò)好景不長(zhǎng)，第二代野馬的并沒(méi)有延續(xù)第一代的好運(yùn)。為了適應(yīng)當(dāng)時(shí)的時(shí)代，第二代野馬做了不少刪減，動(dòng)力上V8發(fā)動(dòng)機(jī)被舍棄，轉(zhuǎn)而主打V6和直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，以降低油耗；車身尺寸更??；車身變得更重。這一代野馬被硬生生的設(shè)計(jì)成了溫順的家用車，也被不少車迷冷嘲熱諷。

到了第三代，野馬的設(shè)計(jì)漸行漸遠(yuǎn)，也是為了迎合當(dāng)時(shí)流行的歐洲車設(shè)計(jì)，放棄了傳統(tǒng)的肌肉設(shè)計(jì)風(fēng)格，同時(shí)野馬變得更加舒適，往家用車的方向繼續(xù)發(fā)展?？尚Φ牡胤绞牵@一代野馬卻是自身歷史上延續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的車型之一，共計(jì)銷量超過(guò)260萬(wàn)臺(tái)，在當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)環(huán)境下，這個(gè)不再傳統(tǒng)，顯得有點(diǎn)不倫不類的野馬獲得了巨大的成功。

第四代野馬的風(fēng)格與第三代類似。終于第五代野馬到來(lái)，曾經(jīng)的肌肉跑車回來(lái)了。這一代野馬的設(shè)計(jì)堪稱驚艷，復(fù)古加未來(lái)的設(shè)計(jì)讓野馬變得運(yùn)動(dòng)，更靈活。

如今野馬已經(jīng)來(lái)到第六代，值得一提的是這一代野馬是野馬第一款全球化車型，不再是針對(duì)北美市場(chǎng)銷售，而是面向全球超過(guò)100多個(gè)國(guó)家進(jìn)行銷售，當(dāng)然包括中國(guó)，售價(jià)39.98萬(wàn)元-70.5萬(wàn)元。這個(gè)價(jià)位的跑車真的很少見(jiàn)，不少消費(fèi)者對(duì)野馬也非常關(guān)注。

如果資金充足，買福特野馬我想絕對(duì)不會(huì)后悔。為什么呢，肯定是價(jià)格，現(xiàn)在2.3T野馬售價(jià)在39.68萬(wàn)起，這個(gè)價(jià)格能買到一輛外形酷炫，而且逼格夠高的野馬，何樂(lè)而不為呢？

不過(guò)說(shuō)買了野馬后悔，也有不少用戶贊成的。第一是動(dòng)力，2.3T的野馬根本算不上跑車，真能說(shuō)是買了一輛披著跑車外形的車，如果和普通車輛相比，野馬還是隨意能秒殺，不過(guò)遇上高級(jí)玩家，2.3T的野馬還是顯得比較弱。

另外，野馬的價(jià)格開(kāi)始越來(lái)越平民，但不說(shuō)明這是一臺(tái)平民的車。如果要追求舒適的，那野馬絕對(duì)不是你的菜，因?yàn)橐榜R的駕駛操控性、經(jīng)濟(jì)性和舒適性都不是普通大眾能接受的，還有就是用戶強(qiáng)烈反映的視野問(wèn)題，由于肌肉車特有的硬朗線條對(duì)前方視野有些阻礙。當(dāng)通過(guò)一些狹窄路段時(shí)，我們需要格外小心車頭盲區(qū)內(nèi)隱藏的潛在危險(xiǎn)。

總的來(lái)說(shuō)，野馬對(duì)于一般消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，只是一款小眾跑車，不過(guò)在親民的售價(jià)下，還是吸引了不少消費(fèi)者。一款雙門四座跑車的實(shí)用性有限，但是在足夠個(gè)性的設(shè)計(jì)和動(dòng)力性能下，我們還是可以選擇這款福特野馬來(lái)實(shí)現(xiàn)自己的跑車夢(mèng)。