自主品牌里，奇瑞和吉利的名聲還是挺大的，自然很多消費(fèi)者在購(gòu)車時(shí)會(huì)留意這兩個(gè)品牌。如果它們的性價(jià)比都很高，并且都很適合，很多人就開(kāi)始在糾結(jié)了，究竟那兩個(gè)品牌更好呢？其實(shí)我們更要留意它們的質(zhì)量，奇瑞和吉利哪個(gè)質(zhì)量好，這個(gè)還真的不好說(shuō)，那么我們通過(guò)一些調(diào)研機(jī)構(gòu)得出的調(diào)研報(bào)告來(lái)分析，雖然不一定準(zhǔn)確，但是作為參考還是有一定價(jià)值的。

首先是J.D. Power調(diào)研的中國(guó)汽車可靠性研究報(bào)告（數(shù)據(jù)為2016年，已最新），這里介紹一下這個(gè)機(jī)構(gòu)，J.D. Power是美國(guó)一家權(quán)威的市場(chǎng)調(diào)查機(jī)構(gòu)， J.D. Power成立初衷是為汽車行業(yè)提供用戶滿意度測(cè)評(píng)服務(wù)，現(xiàn)已成為全世界最大最權(quán)威的第三方汽車調(diào)研機(jī)構(gòu)。中國(guó)汽車可靠性研究報(bào)告關(guān)注的是新車車主在擁車首3-4年里遇到的問(wèn)題。評(píng)分項(xiàng)目有四項(xiàng)，分別是整體質(zhì)量、動(dòng)力及變速系統(tǒng)質(zhì)量、車身和內(nèi)裝質(zhì)量（例如內(nèi)飾異響、漏水和噪音等）和零配件質(zhì)量（多媒體娛樂(lè)系統(tǒng)、雨刷器、空調(diào)等）。評(píng)分通過(guò)項(xiàng)目問(wèn)題總數(shù)，然后使用點(diǎn)亮的圓點(diǎn)來(lái)顯示，五個(gè)為最佳；四個(gè)為優(yōu)秀；三個(gè)為一般；兩個(gè)為其他。

奇瑞和吉利的整體質(zhì)量為一般，這個(gè)也是自主品牌的普遍水平。兩家廠商的其他項(xiàng)目表現(xiàn)都幾乎是處于一般，只有吉利的零配件質(zhì)量是達(dá)到了優(yōu)秀。

接下來(lái)這個(gè)同樣是J.D. Power調(diào)研的中國(guó)售后服務(wù)滿意度指數(shù)研究（數(shù)據(jù)為2017年，已最新），調(diào)研項(xiàng)目分為總體滿意度、服務(wù)啟動(dòng)、服務(wù)顧問(wèn)、經(jīng)銷商設(shè)施、服務(wù)后交車和服務(wù)質(zhì)量。評(píng)分同樣通過(guò)點(diǎn)亮的圓點(diǎn)來(lái)顯示。

我們可以看到，吉利是自主品牌中得分最高的一位，而評(píng)分達(dá)到優(yōu)秀除了吉利，還有東風(fēng)風(fēng)行和榮威這兩個(gè)自主品牌。很遺憾的是奇瑞是沒(méi)有達(dá)到主流車市場(chǎng)平均水平，沒(méi)有進(jìn)入榜單。

上圖是我國(guó)消費(fèi)者協(xié)會(huì)在2017年受理汽車產(chǎn)品投訴情況而統(tǒng)計(jì)得出的排名，奇瑞在總投訴量明顯少于吉利，當(dāng)然這跟奇瑞的銷量有一定的關(guān)系。數(shù)據(jù)中還列出了投訴的內(nèi)容，奇瑞和吉利在合同、售后服務(wù)和其他問(wèn)題都有比較多的投訴。

最近的一年里，吉利的銷量是遠(yuǎn)超過(guò)其他品牌，包括奇瑞。這跟吉利最近幾年產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和豐富的產(chǎn)品線有很大關(guān)系。

總結(jié)：看到這里，你對(duì)奇瑞和吉利的質(zhì)量都有一定的了解吧，如今國(guó)內(nèi)主流自主品牌的產(chǎn)品質(zhì)量水準(zhǔn)幾乎沒(méi)有很大差距，不過(guò)相比合資品牌，這個(gè)差距還是有的。至于奇瑞和吉利哪個(gè)耐用，這個(gè)就要看你自己怎么用了，加上保養(yǎng)的好話，哪輛車都耐用。