想必很多人對(duì)汽車(chē)安全氣囊還是比較陌生的，只知道汽車(chē)上有這個(gè)安全配置可以在發(fā)生事故時(shí)起到保護(hù)作用，那大家知道汽車(chē)上的安全氣囊是怎么在危機(jī)關(guān)頭彈出來(lái)的？又有哪些需要我們需要注意的？大家都希望一輩子不用跟它打交道，可世界上還有一個(gè)詞叫“萬(wàn)一”，安全氣囊作為汽車(chē)眾多護(hù)身符的一種，還是很有必要需要我們?nèi)ヌ骄康?。下面我們先?lái)觀(guān)看一段汽車(chē)安全氣囊彈出的視頻。（點(diǎn)擊鏈接觀(guān)看視頻）

汽車(chē)安全氣囊工作原理是：汽車(chē)遭受一定碰撞力量以后，氣囊系統(tǒng)就會(huì)引發(fā)某種類(lèi)似小劑量炸藥爆炸的化學(xué)反應(yīng)，隱藏在車(chē)內(nèi)的安全氣囊就在瞬間充氣彈出，在乘員的身體與車(chē)內(nèi)設(shè)備碰撞之前起到鋪墊作用，減輕身體所受沖擊力，從而達(dá)到減輕乘員傷害的效果。單獨(dú)使用安全氣囊可使事故死亡率降低18%左右，單獨(dú)使用安全帶可使事故死亡率下降42%左右，而當(dāng)安全氣囊與安全帶配合使用時(shí)可使事故死亡率降低47%左右，這就是為什么安全氣囊和安全帶要配合使用的原因了。

從設(shè)計(jì)的角度來(lái)講，安全帶除了它本身能夠?yàn)槌藛T提供保護(hù)之外，在碰撞事故的前期還可以控制乘員身體的速度變化，使得乘員在合適的時(shí)刻、合適的位置與氣囊接觸，最大限度地降低氣囊產(chǎn)生的沖擊力。如果乘員不系安全帶，碰撞發(fā)生后的初始階段受到的約束較少，基本沒(méi)有減速，也就會(huì)過(guò)早地與尚未充分展開(kāi)的氣囊接觸。此時(shí)，汽車(chē)安全氣囊較快的展開(kāi)速度和尚未均衡的壓力可能對(duì)乘員造成傷害。

汽車(chē)安全氣囊除了要和安全帶配合使用，還需要注意座椅的位置。坐椅太靠前，安全氣囊打開(kāi)時(shí)也會(huì)有傷害到駕駛員的危險(xiǎn)，駕駛位安全氣囊的危險(xiǎn)區(qū)域是在充氣系統(tǒng)前方5到8厘米的范圍內(nèi)。因此，與駕駛員安全氣囊保持25厘米的距離可以讓自己處于安全的區(qū)域，這個(gè)距離應(yīng)按從方向盤(pán)中心到胸骨位置來(lái)測(cè)算，再加上安全氣囊彈開(kāi)充氣的速度可高達(dá)320公里/小時(shí)，碰撞時(shí)如果人的乘坐姿勢(shì)不正確，將給人帶來(lái)嚴(yán)重的傷害。