開空調(diào)怠速不穩(wěn)忽高忽低,汽車開空調(diào)怠速不穩(wěn)原因
相信有不少小排量車車主,大熱天開空調(diào),但是汽車開空調(diào)后怠速不穩(wěn)忽高忽低,這到底是怎么回事,接下來我們一起看一看汽車開空調(diào)怠速不穩(wěn)的原因。
如果你的愛車是小排量汽車,那么開空調(diào)怠速不穩(wěn)基本是家常便飯。我們要知道,空調(diào)啟動后壓縮機也會工作,而壓縮機是由發(fā)動機帶動的,因此壓縮機的工作會增加發(fā)動機的負擔(dān)。
對于大多數(shù)電子節(jié)氣門來說,發(fā)動機會自動提高節(jié)氣門開度來獲得更多的進氣,從而提高輸出功率,如果你的愛車用了有一段時間,那么節(jié)氣門長時間沒有做過養(yǎng)護會產(chǎn)生積碳,這就會阻礙發(fā)動機的進氣,導(dǎo)致發(fā)動機動力不足或勉強帶動壓縮機,造成車子開空調(diào)怠速不穩(wěn)忽高忽低。
節(jié)氣門積碳可以清洗一下就可以解決,價格也不會很貴,如果你的用車環(huán)境比較惡劣,那么小編建議你最好每隔1萬公里清洗一次。
如果你的愛車是新車,節(jié)氣門也不大可能這么早出現(xiàn)積碳的情況,那么不排除是其他部件出現(xiàn)故障,例如進氣量傳感器、噴油嘴等,導(dǎo)致發(fā)動機的控制單元錯誤地認為是短暫性的高負荷,然后它試圖以提高轉(zhuǎn)速來抵消怠速時的阻力。當(dāng)發(fā)動機轉(zhuǎn)速降下來后,又無法承受了空調(diào)壓縮機的負載,將再次提高轉(zhuǎn)速。這樣來回折騰,就表現(xiàn)為成怠速不穩(wěn)。
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