保時(shí)捷918是保時(shí)捷旗下首款插電混動(dòng)動(dòng)力超跑，和法拉利LaFerrar、邁凱倫P1一起被人們稱(chēng)為超跑界的三大神車(chē)，全球限量918臺(tái)。據(jù)悉香港配額只有4輛，澳門(mén)3輛，偌大的中國(guó)也就分配到100臺(tái)左右，不過(guò)真正能上牌上路的基本不超過(guò)50輛。

保時(shí)捷918在國(guó)外的起售價(jià)為84.5萬(wàn)美金，而在國(guó)內(nèi)的官方售價(jià)則高達(dá)1338.8萬(wàn)元，落地價(jià)至少也要1500萬(wàn)左右。不過(guò)這款車(chē)在2014年末就已經(jīng)被搶購(gòu)一空了，即使你有錢(qián)也只能去買(mǎi)一輛二手車(chē)，但考慮到它限量的收藏價(jià)值，二手車(chē)的價(jià)值并不比全新的便宜。

針對(duì)網(wǎng)友們提問(wèn)的“保時(shí)捷918的購(gòu)買(mǎi)條件有哪些”，我們查詢(xún)了相關(guān)網(wǎng)站，并沒(méi)有發(fā)現(xiàn)保時(shí)捷918的購(gòu)買(mǎi)限定條件，要實(shí)在說(shuō)有的話，那就是購(gòu)買(mǎi)者先要有購(gòu)買(mǎi)渠道，畢竟數(shù)量有限，不是全國(guó)各地的經(jīng)銷(xiāo)商都有貨；同時(shí)，還要有足夠的錢(qián)，最后，就看自己能否在一堆億萬(wàn)富豪脫穎而出了。

不過(guò)也不排除保時(shí)捷官方隱含了相關(guān)消息，同為三大神車(chē)之一的法拉利LaFerrar在購(gòu)買(mǎi)條件上就有明文規(guī)定：第一，是法拉利傳統(tǒng)的老客戶；第二，手里面最少得有2款法拉利限量版車(chē)型；第三，有資金，至少2500w起。同樣是限量，法拉利的格調(diào)顯然比保時(shí)捷高了不少。

不過(guò)保時(shí)捷918在硬實(shí)力方面可不是蓋的，官方給出的0-100km/h的加速時(shí)間僅為2.6秒，0-200km/h的加速時(shí)間為7.2秒，可以在19.9秒內(nèi)從0加速至300km/h，最高時(shí)速則達(dá)到了345km/h，如此強(qiáng)悍的動(dòng)力完全能面對(duì)售價(jià)3000萬(wàn)的法拉利LaFerrar也是一點(diǎn)不虛的。

此外，為了追求極致的輕量化及保持車(chē)身的整體剛性，保時(shí)捷918除了車(chē)艙結(jié)構(gòu)之外，大量使用了輕量化材料，包括車(chē)身質(zhì)量的輕量化，碳纖維單體殼車(chē)身、復(fù)合材料車(chē)身覆蓋件、鋁鎂合金和鈦合金等，這樣就能將整備質(zhì)量控制在1700kg。

另外，根據(jù)用戶需要，官方特別提供的一個(gè)名為Weissach package的輕量化選裝包還可以進(jìn)一步將車(chē)重減輕50kg，也就是1650kg，更富競(jìng)爭(zhēng)力的車(chē)重確保新車(chē)能夠在操控表現(xiàn)上發(fā)揮輕量化的最大優(yōu)勢(shì)。不夠?yàn)榱藴p輕這50Kg， 你就要多花買(mǎi)一輛保時(shí)捷911卡雷拉的錢(qián)。（有錢(qián)人的世界）