汽車發(fā)動機(jī)噪音大的的原因及解決方法：

1、機(jī)腳膠老化或松脫

機(jī)腳膠就是發(fā)動機(jī)跟車架之間墊的橡皮膠塊。它的作用就是用來減少減少發(fā)動機(jī)做工時(shí)的震動和緩沖，并起到固定發(fā)動機(jī)的效果。一旦這些機(jī)腳膠出現(xiàn)老化或松脫，發(fā)動機(jī)的就會發(fā)生抖動，速度越快抖動的聲音會越大。

解決方法：對機(jī)腳膠進(jìn)行緊固或更換。

2、機(jī)油油質(zhì)使用不當(dāng)

一方面，如果我們的機(jī)油黏度和發(fā)動機(jī)不匹配，就會容易產(chǎn)生積碳，導(dǎo)致發(fā)動機(jī)噪音變大。另一方面，如果機(jī)油黏度太低就會引起潤滑程度不夠，磨損發(fā)動機(jī)零件產(chǎn)生異響;機(jī)油黏度太高則會使發(fā)動機(jī)負(fù)荷過大，同樣產(chǎn)生噪音。

解決方法：使用用車手冊上的機(jī)油標(biāo)號，不要混用不同品牌的機(jī)油

3、發(fā)動機(jī)缺缸

發(fā)動機(jī)缺缸主要指發(fā)動機(jī)有一個(gè)或以上的氣缸沒有正常工作，通表現(xiàn)為：車子排出的廢氣氣流有明顯的間歇，同時(shí)排氣管抖動厲害，能夠清晰地聽到發(fā)動機(jī)"突突"或者撲通、撲通的聲音。

解決方法：需要檢查各個(gè)點(diǎn)火線圈和氣缸火花塞的工作情況。

4、缸內(nèi)直噴的弊端

缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)往往噪音會比較大，因?yàn)楦變?nèi)直噴發(fā)動機(jī)，它燃油噴射的壓力，是普通發(fā)動機(jī)的十幾倍，那這個(gè)噴油嘴在高壓噴射的時(shí)候就會產(chǎn)生振動，在安靜或或者慢速行車的時(shí)候就特別容易聽到噠噠噠的響聲。

解決方法：加裝發(fā)動機(jī)隔音棉來減弱噪音。

5、正時(shí)齒輪異響

齒輪經(jīng)長期使用后，再加上齒輪間隙調(diào)節(jié)不當(dāng)、齒輪皮帶硬化等原因，會產(chǎn)生過度的磨損，嚴(yán)重時(shí)甚至輪齒被磨禿，齒輪之間嚙合松動，機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)便會發(fā)出“嘩啦、嘩啦”的聲音。

解決方法：緊固或潤滑齒輪皮帶，對損壞的齒輪進(jìn)行更換。

6、發(fā)動機(jī)積碳

汽車始終免不了積碳問題，這里的積碳包括氣缸積碳、節(jié)氣門積碳、火花塞積碳、進(jìn)氣管道積碳等，當(dāng)發(fā)動機(jī)內(nèi)部的積碳過多時(shí)，汽車的點(diǎn)火能量、進(jìn)氣效率、混合氣配比就會受到影響，從而導(dǎo)致汽車的動力輸出不穩(wěn)定，怠速和加速都會出現(xiàn)抖動現(xiàn)象，噪音也會隨之傳入駕駛室。

解決方法：建議到4S店對癥下藥，進(jìn)行發(fā)動機(jī)清洗項(xiàng)目，去除積碳。