為什么要清洗三元催化

由于燃油中含有硫、磷等有害物質(zhì)，燃燒后會在氧傳感器表面和三元催化器內(nèi)部形成化學(xué)絡(luò)合物，行駛時間一長，會在氧傳感器和三元催化器內(nèi)形成積炭，如果不及時清理，就會造成氧傳感器和三元催化器中毒失效等故障，最終就會導(dǎo)致發(fā)動機工作不正常，造成油耗增加、動力下降和尾氣超標等問題。

三元催化清洗方法

關(guān)于三元催化的清洗，市面上的清洗劑琳瑯滿目，但受車主或維修店普遍認可就是用草酸液進行清洗，效果也很明顯，不過這種方法需要對三元催化裝置進行拆卸，而且對草酸液的兌換比例和浸泡時間有一定的要求，使用不當(dāng)?shù)脑挄p壞到內(nèi)部結(jié)構(gòu)。第二種是免拆清洗，即通過“打吊瓶”或往燃油箱加入清洗劑，但這種方法效果沒有第一種明顯，適合輕微的堵塞。

關(guān)于三元催化清洗劑是否有用的問題

對于輕度的三元催化器堵塞，三元催化清洗劑還是很有用的，它的功效是清除三元催化器表面的硫、磷等化學(xué)物，疏通排氣管堵塞，恢復(fù)三元催化器活性。但如果是比較嚴重的堵塞，光靠清洗劑是沒多大效果的，必要時還是要進行拆卸清洗，出現(xiàn)破損或堵塞嚴重的，就要直接更換了。

利用三元催化器清洗劑清洗機動車三元催化器，需要專門的清洗工具，類似醫(yī)院輸液，因此，三元催化器清洗俗稱為“打吊瓶”。清洗液通過工具由進氣真空管吸入發(fā)動機，通過燃燒室、排氣管到達三元催化器，在一定溫度下，與三元催化器表明的覆蓋物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，以達到清潔目的。

具體方法：

1 、啟動發(fā)動機，待水溫正常后熄滅引擎；

2、 將本品倒入專用設(shè)備內(nèi)，將設(shè)備輸出接頭與真空管連接；

3、 啟動發(fā)動機，將轉(zhuǎn)速控制在2000轉(zhuǎn)左右，打開流量控制閥，將本品緩慢滴入進氣道， 清洗時間約30分鐘；

4 、清洗完畢后保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速3-5分鐘，以排出殘液。

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