德系車都有哪些品牌,德系車的優(yōu)缺點盤點
德系車品牌眾多,消費者熟知的有奔馳、寶馬、奧迪、大眾、斯柯達、保時捷等品牌,接下來我們來盤點一下德系車品牌以及德系車的優(yōu)缺點。
奔馳
奔馳被認為世界上最成功的高檔汽車品牌之一,作為汽車的發(fā)明者,其近乎完美的技術水平、過硬的質(zhì)量標準、推陳出新的創(chuàng)新能力都讓人驚嘆不已。
寶馬
寶馬公司最初以制造流線型的雙翼偵察機聞名于世,其后發(fā)展成以高級轎車為主導,并生產(chǎn)享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業(yè)集團,名列世界汽車公司前列。
奧迪
奧迪是德國大眾汽車集團子公司奧迪汽車公司旗下的豪華汽車品牌,作為高技術水平、質(zhì)量標準、創(chuàng)新能力、以及經(jīng)典車型款式的代表,奧迪是世界最成功的汽車品牌之一。
大眾
大眾汽車是一家總部位于德國沃爾夫斯堡的汽車制造公司,也是世界四大汽車生產(chǎn)商之一的大眾集團的核心企業(yè)。作為全球最有影響力的汽車品牌之一,大眾集團旗下?lián)碛械钠放苾芍皇侄紨?shù)不完,包括大眾、奧迪、西雅特、蘭博基尼、斯柯達、賓利和布加迪、保時捷、斯堪尼亞等等。
斯柯達
斯柯達不算純正意義上的德系車品牌,不過很多消費者都把它歸列為德系車。斯柯達誕生地為捷克,品牌創(chuàng)立于1895年。收購后,斯柯達成為大眾汽車公司經(jīng)典品牌之一,是世界上歷史最悠久的四家汽車生產(chǎn)商之一。
保時捷
大眾汽車集團旗下的豪華汽車品牌,其創(chuàng)始人費迪南德波爾舍也是大眾的創(chuàng)始人之一,以生產(chǎn)高級跑車聞名于世界車壇。
作為超豪華汽車品牌,邁巴赫的命運卻十分辛酸,1960年戴姆勒集團收購了邁巴赫品牌,但最終還是全面停產(chǎn)。再次重生是以梅賽德斯-邁巴赫S級的身份,而不是獨立品牌。
Smart
smart(精靈)汽車作為戴姆勒-奔馳的全資子公司成立于1994年,產(chǎn)品為城市用車而設計的,駕駛靈活,泊車方便
德系車品牌真的非常多,以上這些幾乎都是正宗德國血統(tǒng),除了斯柯達。很多人認為一個德系車品牌收購后的品牌,也可以屬于德系,這樣是錯誤的,很多品牌只是被收購,但是仍然獨立,由本國人來主導車型研發(fā),例如蘭博基尼、賓利、斯堪尼亞。
德系車優(yōu)點:
1、品牌優(yōu)勢
由于德系車品牌是最早進入中國市場的汽車品牌,品牌形象很早就已經(jīng)建立,早年間德系車經(jīng)久耐用的特點也是廣為人知,雖然這幾年德系車質(zhì)量表現(xiàn)有所下滑,但是德系車品牌仍然深受消費者喜歡。
2、駕駛操控
歐系重操控,日系重經(jīng)濟耐用,這方面是是有道理的,德系車底盤比較扎實,行車質(zhì)感和操控性都很不錯。
3、技術領域有領先優(yōu)勢
德系車品牌大多都有悠久歷史,在工業(yè)領域起步早,各方面技術先進,造車工藝精良,并且在風格上,德系車更像宜家宜商。
德系車缺點:
1、成本較高
德系車售價偏高,并且在國內(nèi)維修養(yǎng)護費用都相比其他合資品牌要略高。
2、質(zhì)量有所下滑
近些年,德系車的質(zhì)量有所下滑,相信很多車主都能感受到,但是絲毫沒有影響德系車在國內(nèi)的巨頭地位。
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