買車并不是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的購(gòu)物，選好的車有可能會(huì)跟隨你很長(zhǎng)時(shí)間，選擇一輛合適的愛車無疑是最關(guān)鍵的。今天我們的對(duì)比對(duì)象是：日產(chǎn)軒逸和斯柯達(dá)明銳，軒逸和明銳哪個(gè)好？明銳和軒逸哪個(gè)質(zhì)量好？這都不是一兩句話就能決定，接下來我們通過外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、空間等等來評(píng)價(jià)一下吧。

外觀設(shè)計(jì)上，兩者平分秋色

日產(chǎn)軒逸同樣采用日產(chǎn)家族最新設(shè)計(jì)面孔，不過設(shè)計(jì)風(fēng)格上有點(diǎn)和天籟相似。毫無疑問從家用車來說，軒逸的氣質(zhì)更符合，改款后的軒逸終于帶有點(diǎn)運(yùn)動(dòng)氣息。在造型上比上一代更加吸引年輕人。

明銳看起來更加大氣穩(wěn)重，同時(shí)更加注重各種細(xì)節(jié)，分體式大燈設(shè)計(jì)使得明銳帶有復(fù)古氣質(zhì)。鍍鉻裝飾令整臺(tái)車看起來精致很多，對(duì)于這臺(tái)比較小眾的車型，不用怕開出去爛大街。

內(nèi)飾上，軒逸和明銳都走了居家風(fēng)

新軒逸的內(nèi)飾在質(zhì)感上得到了很大的提升，特別是內(nèi)飾用料上新軒逸比較厚道。中控臺(tái)上使用了軟性材料，加上白色縫線的點(diǎn)綴能俘獲不少人的心，懸浮式中控屏和炮筒式的空調(diào)出風(fēng)口令整臺(tái)車年輕了不少。

明銳的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有著濃濃的德系大眾味道，中控設(shè)計(jì)和上一代的朗逸有很多共同屬性，內(nèi)飾用料都是以塑料件為主，內(nèi)飾的設(shè)計(jì)沒有外觀看起來那么精致。

車身尺寸以及空間對(duì)比，明銳更勝一籌

雖然明銳在軸距上比軒逸短一些，不過總的來看，在車身尺寸方面，明銳和軒逸相差并不多。而明銳最終勝出的原因在于后備箱容積上，明銳有著絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)，在常規(guī)的狀態(tài)下，明銳590L的后備箱容積優(yōu)于軒逸的510L，但是明銳采用掀背式設(shè)計(jì)，在實(shí)用功能性方面更加靈活，而且也能擴(kuò)展出更多的儲(chǔ)物空間。而且明銳的后排座椅能夠支持4/6放倒，在放倒的情況下，明銳的后備箱容積可擴(kuò)展到1580L，而軒逸不支持后排座椅放倒。

動(dòng)力參數(shù)對(duì)比

明銳有著更豐富的動(dòng)力選擇，如果只是參考動(dòng)力參數(shù)，那么軒逸和明銳在動(dòng)力方面都沒什么好擔(dān)心的。

配置對(duì)比

在對(duì)比了兩款車的入門車型，價(jià)格上軒逸優(yōu)于明銳，在舒適性和功能性配置上多于明銳，而明銳在安全性配置上要稍微好于軒逸

駕駛體驗(yàn)

軒逸1.6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)加CVT的動(dòng)力組合擁有很好的燃油經(jīng)濟(jì)性，變速箱的換擋表現(xiàn)也十分平順。動(dòng)力表現(xiàn)得中規(guī)中矩，駕駛過程中騏達(dá)無法挑逗起你的駕駛欲望，因?yàn)檐幰蓍_起來實(shí)在是太舒適了與運(yùn)動(dòng)毫不沾邊。座椅乘坐感比較舒服，在同級(jí)別中屬于數(shù)一數(shù)二的。

明銳搭載的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力上表現(xiàn)比較出色，特別是偏向于低扭的調(diào)教令這臺(tái)車擁有了較好的低速動(dòng)力響應(yīng)性。底盤質(zhì)感上也比較扎實(shí)，過彎時(shí)底盤能有不錯(cuò)的支撐性，總體來說朗逸在操控和舒適性上有較好的平衡。

故障投訴

從車質(zhì)網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)來看，軒逸和明銳在質(zhì)量上相差并不大，軒逸在近幾款車型的投訴量上好于明銳。

總結(jié)

在經(jīng)過多方面的對(duì)比后，明銳在這次對(duì)比中還是敗下陣來。明銳比不上軒逸的原因并不是說明銳質(zhì)量很差，明銳在各方面表現(xiàn)都很均衡，甚至有優(yōu)于軒逸的方面，但是缺點(diǎn)在于品牌影響不夠，斯柯達(dá)在部分國(guó)內(nèi)消費(fèi)者眼中，就是“低配大眾”的形象。