凌派和卡羅拉哪個(gè)好,凌派和卡羅拉哪個(gè)耐用
緊湊型家轎中有不少選擇,其中凌派和卡羅拉是兩款熱門(mén)車(chē)型,卡羅拉是經(jīng)典家轎,凌派是中國(guó)特供車(chē),很多小伙伴也經(jīng)常問(wèn)凌派和卡羅拉哪個(gè)好?哪個(gè)耐用?今天我們來(lái)一起了解一下吧。
外觀造型上,凌派和卡羅拉都更加年輕時(shí)尚
如今消費(fèi)群體年輕化已經(jīng)成為趨勢(shì),那么凌派和卡羅拉面對(duì)越來(lái)越年輕的車(chē)主,該有哪些轉(zhuǎn)變呢?
凌派采用了本土最新的家族化設(shè)計(jì),更寬更大的進(jìn)氣格柵、羽翼型前LED大燈、C型尾燈等,整體造型相比上代少了些粗狂,多了些精致,同時(shí)更加硬朗與動(dòng)感。
全新一代卡羅拉是基于TNGA架構(gòu)打造而來(lái)的,改變得非常徹底,整車(chē)設(shè)計(jì)適合年輕人的審美,以新穎為主。初觀前臉,霸氣的大燈非常犀利,注意震懾群雄,進(jìn)氣格柵線條凌厲,充滿剛性和力量感,構(gòu)型出淤泥而不染,而且后燈獨(dú)具特色也不落下風(fēng),無(wú)不顯露設(shè)計(jì)者的創(chuàng)新能力。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
凌派的內(nèi)飾看起來(lái)還是比較家用的,全黑色的內(nèi)飾給不了人太多的驚喜,中控臺(tái)上方采用了大面積的塑料件,質(zhì)感比較一般。鋼琴烤漆面板令車(chē)內(nèi)增加了不少精致感,總體來(lái)說(shuō)沒(méi)什么驚喜。
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新卡羅拉的中控比上一代好看很多,黑白雙拼色的內(nèi)飾配色令整臺(tái)車(chē)增添了不少家用氣息,懸浮中控屏看起來(lái)挺有層次感。中控上方采用了比較大面積的硬塑料,在材質(zhì)質(zhì)感上算不上十分優(yōu)秀,但整體設(shè)計(jì)十分耐看。
車(chē)身尺寸以及儲(chǔ)物空間
凌派可謂是全面領(lǐng)先于卡羅拉,無(wú)論肉眼觀察還是實(shí)際體驗(yàn)中,足夠?qū)挸ǖ目臻g給凌派帶來(lái)不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì)。還有儲(chǔ)物空間,這里還是忍不住吐槽卡羅拉的后備廂容積,只有426升,而凌派的后備廂容積達(dá)到561升,空間利用率更高。
動(dòng)力參數(shù)
如今汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)逐漸往三缸潮流靠攏,全新凌派也用上了1.0T小排量三缸發(fā)動(dòng)機(jī),1.8L動(dòng)力為舊款凌派,而 1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)相比1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)也毫不遜色。卡羅拉有更豐富的動(dòng)力選擇,應(yīng)付家用綽綽有余。
質(zhì)量對(duì)比
從車(chē)質(zhì)網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)來(lái)看,凌派和卡羅拉的質(zhì)量投訴在正常范圍以內(nèi),相信兩者在消費(fèi)者心里也是耐用省心車(chē)型之一。
駕駛體驗(yàn)
卡羅拉都有兩個(gè)動(dòng)力版本,分別是1.2t和1.8L,帶t渦輪增壓車(chē)型主要的特點(diǎn)就是高速行駛時(shí)加速能力非常強(qiáng),特別是90-120km/h時(shí),動(dòng)力來(lái)得非常直接,而另外的混合動(dòng)力車(chē)型行駛平順性非常高,比較適合佛系車(chē)主,而且還是比較省油的,在同級(jí)別有很高的競(jìng)爭(zhēng)力。
1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力比我想象中充足,滿足日常使用不在話下。凌派的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)做了優(yōu)化,較沉的轉(zhuǎn)向手感搭配較小的轉(zhuǎn)向比,帶來(lái)的是更加精準(zhǔn)的指向,當(dāng)然這與底盤(pán)整體性能的提升有著密切的關(guān)系。轉(zhuǎn)向回饋力程度更高,不會(huì)有太多電子助力轉(zhuǎn)向的虛假感,方向盤(pán)虛位也做得不錯(cuò)。
配置對(duì)比
我們選取了凌派和卡羅拉最暢銷(xiāo)的車(chē)型,其中其中價(jià)格非常接近,不過(guò)在配置上,凌派和卡羅拉還是有著非常大的差異。我們總結(jié)為:卡羅拉更注重安全性配置,而凌派更注重功能性配置。
總結(jié)
從銷(xiāo)量我們就可以看出,凌派即使在車(chē)身尺寸、空間、配置上有著不錯(cuò)的優(yōu)勢(shì),仍然還是不敵卡羅拉。凌派和卡羅拉哪個(gè)好?卡羅拉的綜合實(shí)力會(huì)比凌派更優(yōu)秀,畢竟凌派全系三缸已經(jīng)成為了很多人不選擇它的原因。
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