凸輪軸位置傳感器的作用：凸輪軸位置傳感器通過(guò)收集凸輪軸的轉(zhuǎn)角信號(hào)，從而控制發(fā)動(dòng)機(jī)的點(diǎn)火正時(shí)以及噴油正時(shí)。因?yàn)橥馆嗇S位置傳感器能夠準(zhǔn)確知道每個(gè)缸活塞的位置，故凸輪軸位置傳感器又被稱為氣缸識(shí)別傳感器。

凸輪軸位置傳感器故障

了解了凸輪軸位置傳感器的作用以后，就不難想象其故障時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的表現(xiàn)。凸輪軸位置傳感器故障會(huì)導(dǎo)致：

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)困難或者無(wú)法啟動(dòng)；

發(fā)動(dòng)機(jī)油耗增加動(dòng)力下降；

容易發(fā)生爆震現(xiàn)象；

發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力加不起油；

儀表發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈點(diǎn)亮。

按照工作原理劃分，凸輪軸位置傳感器有電磁式、霍爾式以及磁阻式，現(xiàn)在的汽車比較常用的是霍爾式凸輪軸位置傳感器。

拔開(kāi)霍爾式凸輪軸位置傳感器插頭可以看到里面有三個(gè)針腳，它們分別是電源線、地線以及信號(hào)線。當(dāng)凸輪軸位置傳感器工作正常時(shí)，信號(hào)線會(huì)發(fā)出0.1V和4V兩種電壓信號(hào)，發(fā)動(dòng)機(jī)ECU通過(guò)分析信號(hào)的頻率和周期就可以確定點(diǎn)火和噴油的時(shí)間。

此外，即使診斷儀報(bào)的是凸輪軸位置傳感器故障，實(shí)際的原因也不一定出在傳感器身上?，F(xiàn)在的車型配氣機(jī)構(gòu)通常還帶有可變正時(shí)系統(tǒng)，當(dāng)可變正時(shí)系統(tǒng)有故障，那么發(fā)動(dòng)機(jī)ECU也可能會(huì)認(rèn)為是凸輪軸位置傳感器故障而誤報(bào)，實(shí)際檢查時(shí)要用萬(wàn)用表對(duì)傳感器三個(gè)針腳信號(hào)進(jìn)行檢查。