20萬(wàn)純手動(dòng)擋的車推薦，開著最舒服的手動(dòng)擋車
現(xiàn)在的車普遍都是自動(dòng)擋，即使一些車是手自一體變速箱但是也很少有人會(huì)使用它的手動(dòng)換擋功能，可以說(shuō)當(dāng)下就是自動(dòng)擋的天下。盡管如此，純手動(dòng)擋卻依然沒(méi)有滅絕，一些高性能車上面依然采用的是純手動(dòng)擋。下面就來(lái)看看這20萬(wàn)純手動(dòng)擋的車有哪些。
參考售價(jià)：27.78萬(wàn)元
豐田86與斯巴魯BRZ是豐田與斯巴魯聯(lián)合研發(fā)的兩款車型，由斯巴魯提供底盤和發(fā)動(dòng)機(jī)，豐田則負(fù)責(zé)外觀的設(shè)計(jì)。因此大老遠(yuǎn)看上去86和BRZ長(zhǎng)的一模一樣。雖然說(shuō)斯巴魯是負(fù)責(zé)底盤方面，但是豐田的工程師拿到車之后還是對(duì)車輛的底盤進(jìn)行了重新調(diào)校，因此86和BRZ在駕駛風(fēng)格上是完全不同的。
豐田的工程師將86調(diào)教成了一只屁股異?；钴S的小狗，很容易就能做出漂移和甩尾等動(dòng)作，所以豐田86是一款偏向漂移雜技的車型。這就意味著開86并不會(huì)讓人感到舒服，但卻會(huì)讓人感到樂(lè)趣無(wú)窮。
2、斯巴魯BRZ
參考售價(jià)：27.38萬(wàn)
上面也說(shuō)了，斯巴魯BRZ和豐田86是豐田和斯巴魯聯(lián)合生產(chǎn)的，由斯巴魯提供底盤技術(shù)和發(fā)動(dòng)機(jī)。所以斯巴魯BRZ和86上面采用的是水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)，這就意味著斯巴魯BRZ擁有非常低的重心。同時(shí)，斯巴魯工程師對(duì)于BRZ的底盤調(diào)校是偏向于賽道駕駛，因此BRZ在過(guò)彎的時(shí)候表現(xiàn)無(wú)比精準(zhǔn)不拖泥帶水，會(huì)給人非常舒服的駕駛感受。
但是對(duì)于斯巴魯車迷來(lái)說(shuō)，斯巴魯BRZ是一款不合格的車型。因?yàn)锽RZ和86都是采用前置后驅(qū)的型式，一輛斯巴魯居然沒(méi)有四驅(qū)系統(tǒng)，所以車迷們都不買賬，因此BRZ的銷量要比86低很多。
參考售價(jià)：21.28萬(wàn)
顯然福克斯RS才是?？怂瓜盗械?ldquo;終極大BOSS”，只是?？怂筊S的售價(jià)要去到35萬(wàn)以上。不過(guò)?？怂筍T也能稱得上是“小鋼炮”，因?yàn)槠浯钶d的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)能夠輸出250匹馬力。在市場(chǎng)上與福克斯ST競(jìng)爭(zhēng)的車型就是高爾夫GTI，那么為什么高爾夫GTI沒(méi)有出現(xiàn)在20萬(wàn)純手動(dòng)擋的車推薦名單里面呢，那是因?yàn)楦郀柗騁TI采用的是手自一體變速器。
福克斯ST采用的是密齒比6速手動(dòng)變速箱，讓人感覺發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力總是源源不斷。高爾夫GTI進(jìn)行國(guó)產(chǎn)之后有了不少的弱化，而?？怂筍T仍然是進(jìn)口車所以保持著良好的操控性能，所以能夠給人舒服的駕駛感受。
總結(jié)
以上就是20萬(wàn)純手動(dòng)擋的車推薦名單，這三款純手動(dòng)擋的車都有一個(gè)共同的特點(diǎn)，那就是它們都屬于性能車。性能車有良好的底盤調(diào)校，溫柔駕駛時(shí)會(huì)讓你感受到你在開著最舒服的手動(dòng)擋車。當(dāng)你釋放發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力時(shí)，純手動(dòng)擋有能給人很好的駕駛操縱感。
當(dāng)今的汽車普遍采用自動(dòng)擋，純手動(dòng)擋車型的比例大幅下降。仍在使用純手動(dòng)擋的車型也呈現(xiàn)了兩極分化的局面，不是非常低端的車型就是...[詳細(xì)]
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