這個(gè)要分區(qū)域而論，由于市區(qū)貨車限行，如果在限行的周邊地區(qū)做，但是這里已經(jīng)累積很多因限行而趕到這里干活的司機(jī)，因此競(jìng)爭(zhēng)激烈，剛?cè)胄械男率挚赡軙?huì)遇到不清楚哪里貨源好，哪里市場(chǎng)用車高峰，還是干不過(guò)老司機(jī)。

如果用面包客車?yán)洠瑳](méi)有牌照不僅限行，還會(huì)有各種查車和處罰，而且客車?yán)洶l(fā)生交通事故的強(qiáng)險(xiǎn)和商業(yè)險(xiǎn)是不賠償?shù)摹Ｈ绻x擇新能源電動(dòng)車?yán)?，由于這種車質(zhì)量參差不齊，一般兩三年電機(jī)和電池壽命嚴(yán)重下降，除非你是做中短途私單并且線路和收入都比較穩(wěn)定，否則不建議選擇用新能源電動(dòng)車?yán)洝?/p>

所以此時(shí)必須分析地區(qū)情況，比如某地房租一直漲漲漲，年輕人一直搬搬搬，流動(dòng)人口多的地方貨運(yùn)需求大。也可點(diǎn)擊（各地快狗打車收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)）和（各地貨拉拉收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)）查看哪個(gè)平臺(tái)更賺錢。

深圳貨拉拉真實(shí)收入

深圳貨拉拉司機(jī)真實(shí)收入是需要除去油費(fèi)、保養(yǎng)維修費(fèi)、伙食費(fèi)、處罰等，貨拉拉平臺(tái)并不抽傭，但每月會(huì)員費(fèi)499-699元，注冊(cè)押金1000元。如果評(píng)分不是很低的司機(jī)一天接三五單不成問(wèn)題，一個(gè)月賺四五千居多。

在一些節(jié)假日也是比較好做的，下半年京東6.18、淘寶雙十一、雙十二、年貨節(jié)都有一定促進(jìn)作用，司機(jī)師傅額外收取的搬運(yùn)費(fèi)、高速費(fèi)、停車費(fèi)等加起來(lái)月入過(guò)萬(wàn)還是可以的。據(jù)投票結(jié)果顯示，超過(guò)70%的貨拉拉司機(jī)每月營(yíng)收在6000元以下，也有不少司機(jī)曬出自己收入截圖。

貨拉拉哪種車型最賺錢

貨拉拉最優(yōu)車型是面包車，面包車可以在上外地上牌照，也能注冊(cè)貨運(yùn)平臺(tái)，市面上已經(jīng)出現(xiàn)部分拉貨的情況。因此這種車型是好賺錢，并且接單范圍廣，加上收費(fèi)不高，很多用戶愿意為此埋單。

第二種最好賺的車型就是小貨車，由于國(guó)家已經(jīng)取消重質(zhì)量4.5噸及以下普通貨車道路運(yùn)輸證和駕駛員從業(yè)資格證，運(yùn)營(yíng)成本減低。