科目二堪稱所有駕考科目里最難的一個，沒有之一?？颇慷耐ㄟ^率也是所有科目里通過率最低的，據(jù)說全國的通過率只有60%（兩次機(jī)會），也就是10個人里面只有6個人能過。當(dāng)然，60%這個數(shù)據(jù)也只是道聽途說，沒有實(shí)際的根據(jù)。

科目二考試全憑運(yùn)氣嗎

所謂天時地利人和，駕考也是需要一定的運(yùn)氣的，科目二練不好居然過了，那只能說是超水平發(fā)揮了，因此說運(yùn)氣也是實(shí)力的一部分。但駕考也不全憑運(yùn)氣，想要超水平發(fā)揮，你得有一定的水平，得有一定的實(shí)力基礎(chǔ)，也就是說平時的學(xué)習(xí)才是最關(guān)鍵的。

每個個體都是獨(dú)一無二的存在，都存在著一定的差異，都有著自己擅長的和不擅長的，有優(yōu)點(diǎn)自然也有缺點(diǎn)。就學(xué)開車而言，這其中包括接受能力、方向感以及車感，學(xué)車有學(xué)得快的就有學(xué)得慢的。

科目二難？以后會更難！

目前上海、貴州以及杭州市的科目二考試項目已經(jīng)增加到了9項，除了原來的倒車入庫、側(cè)方停車、坡道定點(diǎn)與起步、直角拐彎、曲線行駛這5項外，新增了模擬隧道行駛、模擬高速公路取卡、窄路掉頭、通過限寬門這四項。

在2019年的6月1日的時候已經(jīng)實(shí)施了部分駕駛證（C1、C2等）全國通考政策。如果只在上海這幾個地區(qū)的考試項目增加到9項，這是不公平的，這樣也必定會造成失衡。因此全國各地科目二的改革也是大勢所趨，而且時間也不會很長。