大修原地怠速磨合多久?剛大修完的車磨合方法
相信很多人都遇到過發(fā)動機大修,但是對大修原地怠速磨合多久卻不清楚,今天就來說說剛大修完的車磨合方法,延長發(fā)動機大修后的使用壽命。
1、冷磨合
初始轉速一般400r/min~600r/min,終止轉速1000r/min~1 200r/min為宜。
2、磨合負載的確定
一般起始負載為(10~20)Pe(Pe為額定功率),磨合終止負載一般?。?.8~1.0)Pe,汽油機一般推薦取0.80Pe。
3、磨合時的潤滑及磨合時間
在潤滑油中加入適量的活性添加劑,可明顯改善磨合過程。磨合時間:各級轉速的冷磨合時間約為15min,共60min。
至于柴油機大修后磨合多久的問題,其實經過大修后是和新車一樣需要進行磨合,磨合時間基本一樣,發(fā)動機磨合2000-4000公里就可以了。另外柴油機禁止怠速磨合的,要采用中等油門磨合,如果沒有負載或輕負載的狀態(tài)下完成磨合,就會造成怠速的機油壓力過低,發(fā)動機得不到足夠潤滑就可以造成物理損傷。
如果維修技術條件過關,發(fā)動機性能可以恢復到先前的90%以上。但發(fā)動機大修后壽命大打折扣,對于有些年份的老車,發(fā)動機經過大修后內部結構應不能達到原廠精度,但按照發(fā)動機設計壽命來看,大修質量好的發(fā)動機也能跑5-10年時間,如果發(fā)動機質量一般般加上維修質量不過關,一般跑2-3年就會出現一些小毛病。
剛大修完的車磨合注意事項
1、發(fā)動機轉速不宜過高,建議不要超過3000轉。
2、冷車啟動最好熱車一段時間(一般3-5分鐘),水溫達到正常就可以正常行駛。
3、減少車輛負載,建議不要超過規(guī)定載重量的70%為宜。
4、剛大修完的車不建議開長途,盡量避免急踩油門或急剎車,這樣對發(fā)動機沖擊傷害大,不利于發(fā)動機內部零件的磨合,造成配件之間間隙過大,從而影響后期使用壽命。
5、盡量保持運輸行駛,建議車速保持在50-80km/h,也不要長期低速行駛,勤切換檔位讓各個齒輪磨合更加均勻。
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