鈴木在中國(guó)一直是一個(gè)兩極分化的品牌，喜歡的人對(duì)它愛(ài)不釋手，不喜歡的對(duì)它根本提不起興趣。不過(guò)鈴木雨燕在國(guó)內(nèi)乃至世界都是有口皆碑的，其質(zhì)量穩(wěn)定經(jīng)濟(jì)實(shí)惠一直是小型車中的“優(yōu)等生”。不過(guò)最近很多雨燕粉都聽(tīng)說(shuō)新款雨燕不會(huì)在國(guó)內(nèi)上市了，那么新款雨燕為啥不上市呢？目前國(guó)內(nèi)能買(mǎi)到2019款雨燕嗎？

其實(shí)鈴木在2020年已經(jīng)正式退出中國(guó)市場(chǎng)了，因此新款雨燕不會(huì)正式在國(guó)內(nèi)上市，鈴木粉恐怕要失望了。其實(shí)鈴木傳言推出中國(guó)市場(chǎng)這件事并不是空穴來(lái)風(fēng)，中國(guó)的汽車消費(fèi)習(xí)慣與鈴木的造車理念可謂是格格不入。國(guó)人購(gòu)車都是以大為主，很少人會(huì)選擇不夠“大氣”的鈴木車型。同時(shí)隨著國(guó)產(chǎn)車的崛起，鈴木逐漸被邊緣化，專注于小型車的鈴木自然競(jìng)爭(zhēng)力有限。

鈴木新款的雨燕其實(shí)早前就已經(jīng)在海外上市了！同時(shí)新款雨燕比起舊款有很大的進(jìn)步，無(wú)論從內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上還是外觀的設(shè)計(jì)上，依然很小巧精致，其實(shí)鈴木在東南亞地區(qū)的銷量是很好的。從海外版的資料上看，新雨燕在動(dòng)力方面有1.2L和1.0T兩款動(dòng)力加上6速手動(dòng)和自動(dòng)變速箱，可玩性以及操控性都是不錯(cuò)的。

新雨燕最大的進(jìn)步在于內(nèi)飾上，上一代雨燕的設(shè)計(jì)跟普通面包車沒(méi)什么區(qū)別，更談不上精致了。但是新款雨燕原廠終于有了中控大屏同時(shí)能顯示諸多的行車信息。在主被動(dòng)配置上新款雨燕比舊款也有很大的提升。不過(guò)在短期內(nèi)相信新雨燕我們是見(jiàn)不到了，具體何年何月能進(jìn)入中國(guó)我們更無(wú)從得知。