解放牌CA10載重卡車，新中國(guó)第一輛汽車，與1956年7月13日在吉林省長(zhǎng)春中國(guó)第一制造廠（一汽集團(tuán)的前身）成功下線，是新中國(guó)汽車工業(yè)的里程碑之作。該車以蘇聯(lián)莫斯科斯大林汽車廠的吉斯-150型載重汽車為藍(lán)本設(shè)計(jì)制造的，匹配6缸汽油發(fā)動(dòng)機(jī)，馬力90匹，載重量4噸，最高時(shí)速65公里。

該車結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，使用壽命長(zhǎng)，該型號(hào)車型共生產(chǎn)了30余年才最終停產(chǎn)，可見(jiàn)其實(shí)用性之高，也為中國(guó)的發(fā)展做出了不可忽視的重要貢獻(xiàn)。

世界的第一輛汽車是1855年誕生的，與新中國(guó)的第一輛汽車時(shí)隔了101年。中國(guó)很早就有汽車，在解放前公路上行駛的汽車有130多種不同的牌號(hào)的車型，如“萬(wàn)國(guó)汽車展覽”，但就是沒(méi)有中國(guó)，解放牌汽車的誕生，結(jié)束了中國(guó)不能自主生產(chǎn)汽車的歷史。