如果要買(mǎi)車(chē)，我們通常都會(huì)選擇去當(dāng)?shù)氐?S店，但因?yàn)槠Q(mào)城的車(chē)價(jià)格會(huì)比4S店更加低，所以也有不少消費(fèi)者是到汽貿(mào)城買(mǎi)車(chē)的，究竟買(mǎi)車(chē)去4S店好還是汽貿(mào)城好呢？下面就從各個(gè)方面聊聊汽貿(mào)買(mǎi)車(chē)和4S店買(mǎi)車(chē)有什么區(qū)別。

1、貨源不同

雖然汽車(chē)這一種商品不會(huì)存在什么高仿貨，無(wú)論是4S店還是汽貿(mào)城，它們所銷(xiāo)售的車(chē)都只能是汽車(chē)廠家生產(chǎn)的，不過(guò)差距就在于從廠家到這些經(jīng)銷(xiāo)商之間還存不存在中間人。

由于各大品牌的4S店都是由廠家投資建立的，所以4S店的車(chē)都是由廠家直接提供，因此4S店也被稱為一級(jí)經(jīng)銷(xiāo)商，而汽貿(mào)城是由私人投資建立的，所以汽貿(mào)城的規(guī)模有大也有小，車(chē)源理論上是從4S店來(lái)，但還可能會(huì)有一些車(chē)的來(lái)源渠道不明。

2、規(guī)模不同

4S店的規(guī)模通常都要比汽貿(mào)城單一品牌店面的規(guī)模要大很多，畢竟4S店要有非常大的展廳同時(shí)還要有售后車(chē)間，一家4S店的成立投資資本少說(shuō)也要在1000萬(wàn)以上。

而汽貿(mào)城就不同了，只有一個(gè)小展廳和三五個(gè)工作人員，因?yàn)槠Q(mào)城基本不提供售后服務(wù)所以也沒(méi)有車(chē)間，所以一個(gè)汽貿(mào)店的成立可能二三十萬(wàn)就能搞定。

3、價(jià)格不同

一般汽貿(mào)城汽車(chē)的價(jià)格會(huì)更便宜，因?yàn)?span style="text-indent: 2em;">汽貿(mào)城的規(guī)模小，它不需要養(yǎng)太多無(wú)謂的人和支付太高的店面租金，再加上沒(méi)有各種業(yè)務(wù)捆綁以接近裸車(chē)的方式銷(xiāo)售，所以價(jià)格才能比較低。

反觀4S店，一個(gè)4S店能夠賺錢(qián)的業(yè)務(wù)只有賣(mài)車(chē)和售后服務(wù)，而4S店撇除銷(xiāo)售和售后的工作人員，還有財(cái)務(wù)、行政、廚房、環(huán)境管理等等一大堆有的沒(méi)的的部門(mén)人員，老板能掙到的錢(qián)自然就少了。

當(dāng)然了4S店的賺錢(qián)方式還有廠家返利，每個(gè)季度廠家都會(huì)給予4S店一個(gè)目標(biāo)，如果4S店能夠達(dá)成目標(biāo)那么視實(shí)際情況廠家可能會(huì)有幾十萬(wàn)甚至百萬(wàn)的返利，所以有的時(shí)候4S店為了沖業(yè)績(jī)是真的不怕賠本賣(mài)車(chē)的。

四、歸屬性不同

很多人以為汽貿(mào)城的存在是與4S店是對(duì)立的，但其實(shí)暗地里汽貿(mào)城是4S店的一個(gè)“打手”，汽貿(mào)城的車(chē)多是從4S店里拿的，試問(wèn)如果它們兩者對(duì)立那么4S店又怎么會(huì)給車(chē)呢。汽貿(mào)城對(duì)于4S店來(lái)說(shuō)是消除庫(kù)存的好途徑，將庫(kù)存車(chē)通過(guò)汽貿(mào)城快速周轉(zhuǎn)掉既可以提高店里的銷(xiāo)量又能有效避免庫(kù)存積壓。

總結(jié)

看完汽貿(mào)城和4S店的區(qū)別之后，在汽貿(mào)店買(mǎi)車(chē)的優(yōu)缺點(diǎn)也就不言而喻了。優(yōu)點(diǎn)當(dāng)然是價(jià)格低，雖然沒(méi)有售后但是4S店也會(huì)承認(rèn)；缺點(diǎn)則是買(mǎi)到庫(kù)存車(chē)或者其他不明來(lái)路車(chē)的可能性更高，主要就看汽貿(mào)城是不是合法經(jīng)營(yíng)的。

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