自動駐車如今在很多車上都可以看到，一般也是在電子手剎按鈕的附近，它的作用就是在車輛走走停停的時候起到駐車的效果；如行駛途中遇到紅燈停車時，松開剎車踏板自動駐車就啟動了，直到駕駛員踩下油門踏板前行的時候就自動解鎖了車輪，使用效果上動作十分的迅速。

在倒車的時候忘記關自動駐車的時候系統(tǒng)還是默認跟停車時的反應一樣，會緊鎖車輪，而這時候就需要駕駛員去踩油門踏板使其解鎖車輪；倒車的時候自動駐車一般都不會去自動關閉的，所以建議倒車的時候可以將AUTO HOLD按鈕手動關閉，避免不能通過抬剎車的方式控制車輛緩慢移動時踩油門沒有把握好力度造成的意外。

建議自動駐車的時候擋位不要處于D擋，如等紅燈時，車輛停止后擋位若還是處于D擋上，此時的發(fā)動機依然還是怠速的狀態(tài)，同時也存在向前的動力，而只有駕駛員踩下剎車踏板才能夠讓車輛停住。若持續(xù)時間較長，變速箱的溫度也會不斷升高，很容易導致變速箱中的油液變質(zhì)，從而加劇了變速箱的磨損。

另外也不建議擋位保持D擋而長時間的停車，道理跟上面所說的情況相似，然后使變速器油溫升高，油液同時也會容易變質(zhì)；尤其在空調(diào)系統(tǒng)工作的時候，發(fā)動機怠速較高的情況下更為不利。所以停車時間長最好切換入N擋并且拉緊駐車制動，避免加劇對車本身內(nèi)部結(jié)構(gòu)的磨損。