由于新車(chē)在裝配過(guò)程中可能存在誤差以及零部件可能存在加工精度不夠等情況，因此需要一定的行駛里程的磨合，這對(duì)汽車(chē)的性能發(fā)揮和延長(zhǎng)使用壽命能起到很大的作用。整車(chē)磨合期一般在2000公里左右，分新胎磨合、發(fā)動(dòng)機(jī)磨合以及變速箱磨合。其中，最重要的就是發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的磨合。

汽車(chē)磨合期一般分三個(gè)階段：

初期（新胎磨合）：0-500km，輪胎和地面之間的磨合，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)2200轉(zhuǎn)；

中期（發(fā)動(dòng)機(jī)磨合）：500-1000km，主要包括活塞與缸套之間、連桿和軸瓦之間等等的磨合，時(shí)速保持在60-70km/h，可提速到90-100km/h，轉(zhuǎn)速保持在2500轉(zhuǎn)以下；

后期（變速箱磨合）：1000-2000km，變速箱齒輪間的磨合，時(shí)速可以提高到120公里以下，轉(zhuǎn)速不要超過(guò)3000轉(zhuǎn)。

在汽車(chē)整個(gè)磨合期間，需循序漸進(jìn)，控制好車(chē)速和轉(zhuǎn)速，不要激烈駕駛，不要猛踩油門(mén)，也不要急剎車(chē)和猛打方向。一般磨合期的油耗相對(duì)比較高，比正常情況高1-2個(gè)油，這主要是因?yàn)樾萝?chē)各部件之間還沒(méi)有達(dá)到最佳的工作狀態(tài)，而且不夠光滑，摩擦阻力較大，行駛起來(lái)比較吃力，因此相對(duì)比較耗油。不過(guò)，在磨合期過(guò)后，油耗會(huì)有所下降。

需要注意的是：在新車(chē)磨合期間，盡量保持勻速行駛，而且要避免超負(fù)載。而對(duì)于手動(dòng)擋車(chē)型，需及時(shí)且適當(dāng)進(jìn)行換擋，避免高擋位低速度和低擋位高速度，而且不要長(zhǎng)時(shí)間在同一個(gè)檔上行駛，這樣能使發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的磨合更加充分。對(duì)于機(jī)油的選擇和更換，則建議參考汽車(chē)手冊(cè)。