方向盤(pán)鎖死是因?yàn)檐?chē)輛在熄火的狀態(tài)下轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，而汽車(chē)的安全系統(tǒng)就會(huì)默認(rèn)為車(chē)輛存在被盜的風(fēng)險(xiǎn)，自動(dòng)啟動(dòng)安全鎖車(chē)功能；只要插上鑰匙然后反方向的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，再擰動(dòng)鑰匙就可以重新啟動(dòng)車(chē)輛了，部分車(chē)主在第一次操作沒(méi)有成功解鎖的情況下，拔出鑰匙，接著按照前面的步驟操作1-2次就可以成功解鎖了。

鎖死方向盤(pán)的鎖舌是用鑰匙進(jìn)行轉(zhuǎn)開(kāi)的，當(dāng)鎖舌由于前輪的角度被卡得比較死的是湖北，就需要左右晃動(dòng)一下方向盤(pán)使得鎖舌能夠縮回來(lái)；其中如果不用車(chē)鑰匙啟動(dòng)的車(chē)輛，則不要踩剎車(chē)，先按一下一鍵啟動(dòng)后稍微反方向的轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，之后再按照正常流程進(jìn)行啟動(dòng)車(chē)輛。

如果是按照以上方法操作之后方向盤(pán)沒(méi)有解鎖的話(huà)，可以查看車(chē)輛使用手冊(cè)或者致電4s店技術(shù)人員詢(xún)問(wèn)詳細(xì)原因，因此在車(chē)輛防盜系統(tǒng)逐漸先進(jìn)的情況下，汗多時(shí)候是因?yàn)槿藶榈腻e(cuò)誤操作導(dǎo)致觸發(fā)的防盜系統(tǒng)，需要自身先提前了解防盜系統(tǒng)等工作原理之后，才能夠避免因?yàn)檎`操作觸發(fā)的防盜系統(tǒng)。

根據(jù)不同車(chē)型的方向盤(pán)自鎖的角度設(shè)計(jì)也會(huì)不同，部分車(chē)輛可能轉(zhuǎn)動(dòng)十多度就鎖住了，而有些車(chē)輛在轉(zhuǎn)過(guò)四十度了也還沒(méi)有上鎖，而在現(xiàn)實(shí)中并沒(méi)有必要去刻意的去鎖住方向盤(pán)，因?yàn)橥＼?chē)之后轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)會(huì)使得車(chē)輛的懸架和方向機(jī)受到壓力，長(zhǎng)時(shí)間下也會(huì)造成懸架不見(jiàn)和方向機(jī)齒輪齒條不同程度的受損。