很多車主不知道紅燈抓拍原理，網(wǎng)絡(luò)上又有很多謠言。那紅燈到底是怎么樣抓拍的，是不是紅燈亮了就開始抓拍？還是紅燈亮了后延遲2秒才開始抓拍？新交規(guī)的紅燈又是怎么抓拍？

是不是紅燈一亮就抓拍？

答案是我們的信號(hào)燈系統(tǒng)與電子眼系統(tǒng)是實(shí)時(shí)同步工作，紅燈一亮，電子眼攝像頭就會(huì)啟動(dòng)，不存在2秒延時(shí)的情況。大家一定要等綠燈亮后，確認(rèn)安全才能通過(guò)。

其實(shí)我們闖紅燈拍照，就是在當(dāng)紅燈亮起的時(shí)候，通過(guò)感應(yīng)線感應(yīng)到路面上汽車傳來(lái)的壓力時(shí)候，就會(huì)利用我們傳感器將信號(hào)傳送到中央處理器，送寄存器暫存。而電子眼大致分為線圈檢測(cè)和視頻檢測(cè)兩種。但無(wú)論是哪種設(shè)備都必須通過(guò)國(guó)家相關(guān)部門檢測(cè)中心檢測(cè)合格才能進(jìn)行使用。

說(shuō)的簡(jiǎn)單一點(diǎn)就是，當(dāng)紅燈亮起的那一瞬間，這時(shí)如果有兩個(gè)信號(hào)成功發(fā)送并且存儲(chǔ)，即視為闖紅燈了。我國(guó)人口、車輛眾多，道路交通情況復(fù)雜，因此電子警察抓拍技術(shù)這幾年一直走在世界的前列

如果當(dāng)紅燈亮起的時(shí)候，前輪已經(jīng)過(guò)了停止線會(huì)怎么樣？

1、當(dāng)紅燈亮起時(shí)，汽車前輪過(guò)線，但后輪還在線內(nèi)，這時(shí)只會(huì)產(chǎn)生一個(gè)信號(hào)，被拍下來(lái)的可能性不大

2、但如果你前輪過(guò)線，為了防止被拍，又倒車回到線內(nèi)，那可能攝像頭就會(huì)有所感應(yīng)，再次發(fā)送信號(hào)。兩個(gè)信號(hào)就會(huì)判斷為闖紅燈。

所以紅燈亮起的時(shí)候前車過(guò)了停止線，應(yīng)馬上停車等下一個(gè)紅綠燈再繼續(xù)向前行駛。相信各位車主都會(huì)遵紀(jì)守法，不會(huì)去故意闖紅燈。

內(nèi)容擴(kuò)展：電子眼體統(tǒng)特點(diǎn)：

1、車輛捕獲率—100%。

2、識(shí)別時(shí)間—約1秒。

3、車牌識(shí)別率—白天95%以上，晚上90%以上。

4、適用車速—5-180km/h。

5、綠燈將要亮?xí)r，提前2s關(guān)閉系統(tǒng)，主要是為了防止誤拍。