福特2.3t發(fā)動(dòng)機(jī)可靠嗎？探險(xiǎn)者2.3t動(dòng)力怎么樣
2020款福特探險(xiǎn)者發(fā)動(dòng)機(jī)詳解（2.3T）
型號(hào)：CAF488WQGA
參數(shù)：
最大功率203kW（6000rpm），最大馬力276Ps，最大扭矩425N•m（3500rpm）
搭載年款： 2020款
搭載車(chē)型：福特野馬
燃油直噴系統(tǒng)的升級(jí)：
增強(qiáng)燃油噴射系統(tǒng)對(duì)汽油的霧化能力可以有效提升發(fā)動(dòng)機(jī)效率，這代的燃油噴射壓力能達(dá)到35MPA，比起上一代的20MPA強(qiáng)上不少。其次，全新的全可變排量機(jī)油泵、智能主動(dòng)電控碳罐泵可根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)的實(shí)際情況改變噴油泵的功率，從而防止噴油泵的功率消耗。
溫度控制系統(tǒng)更加智能：
發(fā)動(dòng)機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)溫度的變化會(huì)比較大，畢竟低工況和高工況之間的區(qū)別還是很大的。高工況時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度會(huì)明顯高于低工況，使得發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的熱量分別不平均。為了解決這個(gè)問(wèn)題這款發(fā)動(dòng)機(jī)使用了一套電子水泵與電控球閥模塊組成的ATM主動(dòng)熱管理系統(tǒng)。通過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)各部位的溫度傳感器，以精確控制冷卻系統(tǒng)的工作強(qiáng)度。
這款2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)在國(guó)內(nèi)外已經(jīng)搭載多年，較少的投訴量表明該款發(fā)動(dòng)機(jī)擁有不錯(cuò)的可靠性。同時(shí)這款2.3T發(fā)動(dòng)機(jī)有用較強(qiáng)的動(dòng)力水平和扭矩，相信會(huì)給搭載的車(chē)輛帶來(lái)不錯(cuò)的動(dòng)力表現(xiàn)。
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其實(shí)別克和雪佛蘭在2016年之前銷(xiāo)量還是可以的，但是自從換上三缸發(fā)動(dòng)機(jī)后銷(xiāo)量一直萎靡不振，所以為了挽回市場(chǎng)科魯澤終于重新推出四缸...[詳細(xì)]
領(lǐng)動(dòng)是北京現(xiàn)代旗下的一款緊湊型轎車(chē)，該車(chē)型在國(guó)內(nèi)有著不錯(cuò)的銷(xiāo)量及口碑。但是由于現(xiàn)款的1.5L車(chē)型排量比不上老款的1.6L車(chē)型，以至于...[詳細(xì)]
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在國(guó)內(nèi)的緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)中，豐田卡羅拉和雷凌作為兄弟車(chē)型曾長(zhǎng)期霸占在銷(xiāo)量排行榜前列，雖然雷凌的銷(xiāo)量不及卡羅拉，但是在相同配置...[詳細(xì)]
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