汽車開空調(diào)的時候，不踩油門不制冷，需要踩油門或者車子跑起來了，才開始制冷，分三個步驟檢查，首先檢查蓄電池的電量、再壓縮機運轉(zhuǎn)狀態(tài) 、其次冷凝器及風(fēng)扇狀態(tài)、最后制冷劑液量的檢查。

汽車空調(diào)踩油門行駛制冷，不行駛不制冷故障原因：

1、蓄電池的電壓不足：汽車上的空調(diào)是需要電力的，如果電壓不夠，就不制冷，在踩油門行駛時，發(fā)動機發(fā)電提供了高電瓶，汽車空調(diào)才正常制冷。

2、壓縮機運轉(zhuǎn)狀態(tài)：如果壓縮機的皮帶打滑，就會影響動力的傳輸，在低速時壓力不足；壓縮機內(nèi)部零部件損壞有異響，內(nèi)部磨損導(dǎo)致就不能有效的壓縮；壓縮離合器打滑，也會影響到壓縮壓力不足。

3、冷凝器及風(fēng)扇狀態(tài)：冷凝器的散熱器被嚴重堵塞，低速時冷凝器工作效率就會下降；冷凝器風(fēng)扇是否有故障，如果有異響或者電動機運轉(zhuǎn)不良，低速時就會影響送風(fēng)的氣流不足。

4、制冷劑液量的檢查：觀看觀察窗的制冷劑是否有大量的氣泡，如果有制冷劑不足；制冷劑冷卻后，觀看觀察窗看不到泡沫，就是制冷劑添加太多了；檢查高低壓管路和連接處，是否有泄露，有就需要維修或者更換。

以上就是踩油門正常行駛后，空調(diào)才制冷的常見原因，但有時候也會有其他原因造成，具體的原因需要到4s，專業(yè)的工作人員檢查后才知道。

引起空調(diào)不制冷的常見原因有：

1、制冷劑不足原因?qū)е拢?/p>

2、膨脹閥堵塞或蒸發(fā)器片堵塞；

3、冷凝器片堵塞或系統(tǒng)溫度過高，制冷效果差；

4、空調(diào)系統(tǒng)管路或者接口處泄露；

5、空調(diào)壓縮機壓力不足；

6、空調(diào)熔絲燒斷，線路破損、短路、或者接插件不良。