寶來(lái)1.5l和1.4t哪個(gè)好?寶來(lái)1.5和1.4t哪個(gè)更值得買
在這個(gè)物欲橫流的時(shí)代里,小轎車儼然已經(jīng)成為了眾多家庭的“必備品”,而大眾寶來(lái)則是家用車領(lǐng)域里非常受歡迎的車型,那么寶來(lái)1.5和1.4t哪個(gè)更值得買呢?
要想知道寶來(lái)1.5l和1.4t哪個(gè)好,首先可以比一下動(dòng)力
寶來(lái)1.5L | 寶來(lái)1.4T | |
最大馬力(Ps) | 113 | 150 |
最大功率(kW) | 83(6000rpm) | 110(5000-6000rpm) |
最大扭矩(N·m) | 145(3900rpm) | 250(1750-3000rpm) |
單看紙面參數(shù),寶來(lái)1.4T版是全面碾壓了1.5L版,不過(guò)并不是誰(shuí)動(dòng)力更高就更好,實(shí)際試駕過(guò)兩款車之后,能夠明顯感受出兩款動(dòng)力各有優(yōu)缺點(diǎn)。就動(dòng)力感受來(lái)說(shuō),毫無(wú)疑問(wèn)1.4T會(huì)更好,而且雙離合變速箱的響應(yīng)速度非???;從1.4T車型上換到1.5L車型之后,可以明顯感受出1.5L版的動(dòng)力會(huì)肉一點(diǎn),6AT變速箱的反應(yīng)不慢,但與雙離合相比還是差一點(diǎn)。
而就舒適性來(lái)說(shuō),1.5L版本要更勝一籌,在市區(qū)內(nèi)行駛尤其是在堵車路況下行駛很輕松;反觀1.4T車型,堵車時(shí)雙離合變速箱的頓挫感比較明顯,而且動(dòng)力線性感不好,小油門不太走,稍微加一點(diǎn)油門又好像要竄出去一樣,如果你沒(méi)有摸熟這種調(diào)性,很有可能在堵車時(shí)追尾前車。
而就技術(shù)來(lái)說(shuō),大眾寶來(lái)的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)經(jīng)歷過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的市場(chǎng)考驗(yàn),大眾汽車最開(kāi)始進(jìn)入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)時(shí)許多車型使用的就是這款發(fā)動(dòng)機(jī)的前身,雖然動(dòng)力不算強(qiáng)勁,但勝在質(zhì)量穩(wěn)定、皮實(shí)耐用,許多采用該發(fā)動(dòng)機(jī)的出租車開(kāi)了幾十萬(wàn)公里如今車況依舊精神。
而寶來(lái)的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)雖然動(dòng)力更強(qiáng),但在低速行駛渦輪還沒(méi)介入的時(shí)候動(dòng)力還是比較肉的,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)1800后渦輪介入動(dòng)力輸出才比較有優(yōu)勢(shì)。并且由于該發(fā)動(dòng)機(jī)是大眾近幾年才研發(fā)出來(lái)的,經(jīng)受時(shí)間考驗(yàn)的時(shí)長(zhǎng)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不及1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),可靠性還是個(gè)未知數(shù)。
所以綜合看來(lái)如果對(duì)動(dòng)力需求并不太高,并且不是經(jīng)常跑高速的話1.5L車型更值得考慮。
動(dòng)力方面的問(wèn)題解決了,但許多小伙伴又開(kāi)始擔(dān)心質(zhì)量問(wèn)題,畢竟當(dāng)初老款寶來(lái)傳奇的各種傳聞鬧得沸沸揚(yáng)揚(yáng),那么寶來(lái)傳奇爆缸是真的嗎?
其實(shí)大家指的應(yīng)該是寶來(lái)傳奇的“爆震”問(wèn)題,其實(shí)爆震就是發(fā)動(dòng)機(jī)在進(jìn)行壓縮沖程時(shí),燃油中存在低燃點(diǎn)雜質(zhì),導(dǎo)致燃?xì)饣旌衔锾崆氨?,使得氣缸震?dòng)。
這個(gè)故障確實(shí)發(fā)生在寶來(lái)傳奇身上,但是爆震的車型主要集中在2018款。好在爆震也只是小概率事件,2019款之后這種現(xiàn)象就減少了很多了。
車主們?cè)谌粘q{駛汽車時(shí),可以盡量避免拖檔行駛,并選擇符合發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的汽油標(biāo)號(hào),定期給愛(ài)車進(jìn)行保養(yǎng),可以最大限度地避免爆震問(wèn)題。目前新款寶來(lái)傳奇還沒(méi)出現(xiàn)類似問(wèn)題,但如果近期有購(gòu)車需求的小伙伴還是建議再觀望一段時(shí)間。
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