動(dòng)力猛6秒破百最便宜的車(chē),20萬(wàn)以?xún)?nèi)提速最快的車(chē)排名
可能大部分消費(fèi)者會(huì)覺(jué)得,有資格談速度的車(chē),還得是上百萬(wàn)的超跑,但其實(shí),跑得快的不一定只有跑車(chē),20萬(wàn)以?xún)?nèi)提速最快的車(chē)排名確定不來(lái)看看有哪些車(chē)?20萬(wàn)左右的預(yù)算依舊可以兼顧性能和豪華。
領(lǐng)克03+(18.58-24.88萬(wàn))
百公里加速:5.9秒
領(lǐng)克03+基于普通的領(lǐng)克03打造而來(lái),它搭載了來(lái)自沃爾沃的Dirve-E系列的T5發(fā)動(dòng)機(jī),排量2.0T,最大馬力254匹,最大扭矩達(dá)到350牛米,匹配8AT變速箱,完成百公里加速僅需5.9秒,成為動(dòng)力猛6秒破百最便宜的車(chē)之一,其性能已經(jīng)達(dá)到了售價(jià)40.99萬(wàn)的寶馬3系頂配330Li的水準(zhǔn),但領(lǐng)克03+的價(jià)格僅需18.58萬(wàn)起,而且還標(biāo)配四驅(qū)系統(tǒng),可以說(shuō)一款不賺錢(qián)的車(chē)。而唯一的不好就是它需要和口罩一樣預(yù)約搶購(gòu)才行。
百公里加速:5.9秒
在領(lǐng)克03+出來(lái)之前,20萬(wàn)以?xún)?nèi)加速最快的車(chē)當(dāng)屬比亞迪秦莫屬了,猶記得秦剛推出時(shí),比亞迪以“秦戰(zhàn)列國(guó)”的直線(xiàn)加速比寒在市場(chǎng)中引起了軒然大波和高度關(guān)注,也為比亞迪打下了高性能的印象和讓所有人看見(jiàn)了比亞迪在新能源上的技術(shù)實(shí)力。
作為換代車(chē)型的秦Pro DM,不僅是顏值更高、空間更大,在性能上也延續(xù)了上一代秦5.9秒破百的強(qiáng)勢(shì)。秦Pro DM搭載一套由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+前置電機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),綜合最大馬力310匹,最大扭矩495牛米,數(shù)據(jù)跟性能一樣強(qiáng)悍,不過(guò)秦Pro DM的加速性能受電池電量的影響,滿(mǎn)電量時(shí)它的百公里加速實(shí)測(cè)可做到5.4秒。
百公里加速:6.2秒
別克在國(guó)內(nèi)可以說(shuō)是有著“跳水王”的稱(chēng)號(hào),所以也正因?yàn)榇?,才讓我們有機(jī)會(huì)能夠以不到20萬(wàn)(優(yōu)惠后18.98萬(wàn))的價(jià)格買(mǎi)到君威這臺(tái)合資B級(jí)轎車(chē)?yán)锛铀僮羁斓能?chē)。28T車(chē)型的君威搭載了一臺(tái)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),最大馬力達(dá)到了261匹,最大扭矩為350牛米,在9AT變速箱的匹配下,實(shí)測(cè)百公里加速僅需6.2秒,看齊了此前凱迪拉克ATS-L的水平,而它的極速也達(dá)到了240km/h。
現(xiàn)代菲斯塔(11.98-15.48萬(wàn))
百公里加速:6.78秒
在菲斯塔沒(méi)上市之前,風(fēng)頭最勁的無(wú)疑非思域莫屬,而菲斯塔上市后以更具駕駛樂(lè)趣的操控,更強(qiáng)的加速性能,同樣帥氣的轎跑車(chē)身?yè)屪吡怂加虻娘L(fēng)頭,可以說(shuō)菲斯塔完全是針對(duì)思域而來(lái)。
菲斯塔搭載了1.4T和1.6T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),而1.6T又分為了高低功率版,能夠做到實(shí)測(cè)6.78秒破百的是高功率版,最大馬力204匹,最大扭矩265牛米,匹配7速雙離合變速箱。同時(shí)比較強(qiáng)悍的是,在實(shí)測(cè)制動(dòng)中,菲斯塔100~0km/h的剎停距離也只要36.59米,同樣是高性能的水準(zhǔn)。
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