新交規(guī)中規(guī)定在限速40km的道路，沒(méi)有超過(guò)限定時(shí)速50%的，不會(huì)進(jìn)行扣分罰款，但會(huì)對(duì)駕駛?cè)诉M(jìn)行批評(píng)警告；如果超過(guò)限定時(shí)速50%的，會(huì)進(jìn)行相應(yīng)的扣分及罰款。所以在限速40km的道路上駕駛75km/h的車輛，屬于超速70%以上，如果被電子攝像頭抓拍到超速，會(huì)被處1000元到2000元的罰款，一次扣12分，可并處吊銷駕駛證。

限速攝像頭前立馬減速有用嗎

有沒(méi)有用需要看情況決定，測(cè)速超速方法目前大致可分為兩種，一種是區(qū)間測(cè)速，另一種是單點(diǎn)測(cè)速。

如果是區(qū)間測(cè)速的話，在攝像頭前減不減速區(qū)別不大，因?yàn)閰^(qū)間測(cè)速是檢測(cè)車輛行駛的平均車速，就算經(jīng)過(guò)區(qū)間路段的時(shí)候中間有存在超速行為。平均車速?zèng)]有達(dá)到超速范圍，不屬于超速的違法行為。如果平均車速達(dá)到超速范圍，那么就會(huì)有相應(yīng)的處罰。

如果是單點(diǎn)測(cè)速的攝像頭前減速，有可能會(huì)有用，也有可能沒(méi)有用，需要看在攝像頭減速時(shí)的距離是多少?zèng)Q定。

要是已經(jīng)被攝像頭檢測(cè)到，并且抓拍到超速的違法行為，那么減不減速已經(jīng)沒(méi)有意義了，需要看車速有沒(méi)有達(dá)到超速的范圍；如果行駛的車速達(dá)到了超速范圍，一定會(huì)有相應(yīng)的處罰。

如果在發(fā)現(xiàn)攝像頭并且減速時(shí)，沒(méi)有進(jìn)入到攝像頭檢測(cè)抓拍的距離，那么這種情況在攝像頭前減速是有效果的。目前交警部門所以的攝像頭檢測(cè)距離，大概在20m到50m左右的距離，也有一些可以檢查100m到300m的攝像頭，但是這個(gè)距離的攝像頭相對(duì)比較少。

所以一般在距離20m到50m發(fā)現(xiàn)檢測(cè)超速的攝像頭后，立馬松油門減速是有效果的，可以在很大程度避免被抓拍到處罰。