什么是變速箱尾牙?改裝大尾牙的利弊
很多人不知道什么是變速箱尾牙,實(shí)質(zhì)上“最終減速比齒輪”才是它的學(xué)名,變速箱尾牙一般由一支副軸齒輪和一片大盤(pán)齒輪組成,獨(dú)立安裝在后輪驅(qū)動(dòng)軸上。它的主要作用是改變汽車(chē)的加速性能,通過(guò)改變尾牙的速比,尾牙就能改變汽車(chē)的扭力值。
改裝大尾牙的利弊
改裝大尾牙也就是更換尾牙,尾牙通常分為密齒比和疏齒比,更換不同的尾牙汽車(chē)會(huì)獲得不同的性能,并且會(huì)帶來(lái)不同的弊端。
密齒比:更換密齒比的尾牙可以增駕汽車(chē)扭矩的輸出,從而有效提供汽車(chē)的加速性能,但密齒比尾牙會(huì)提高汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速,并且每個(gè)檔位都會(huì)有所提高,從而降低每個(gè)檔位的極速,斷油也會(huì)因此提前。
另外,密齒比分為道路版和競(jìng)技版,道路版適合一般的街車(chē),或者直路較多較長(zhǎng)的場(chǎng)地。而競(jìng)技版則適合拉力賽或者賽道使用。
疏齒比:一般安裝有渦輪增壓引擎的汽車(chē),才會(huì)改用梳齒比,因?yàn)闇u輪增壓會(huì)增加汽車(chē)的壓縮比,壓縮比增加輸出扭矩也會(huì)增加,甚至過(guò)剩,此時(shí)就要疏齒比來(lái)減少扭矩的輸出,增加每個(gè)擋位的極速,并且可以防止起步時(shí)打滑。
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