愛造神車的五菱,又一款神車誕生?五菱凱捷怎么樣值得買嗎
【車主指南 爆點(diǎn)車評(píng)】在2020年新冠肺炎疫情爆發(fā)初期,國內(nèi)口罩出現(xiàn)了供不應(yīng)求的情況,五菱挺身而出,開創(chuàng)了車企造口罩的先河。至今,口罩盒上的“人們需要什么,五菱就造什么”標(biāo)語依然記憶猶新。
五菱是一家很特別的車企,大家都說它是最會(huì)造神車的品牌。一款款神車的誕生,但是大家有沒有想過,五菱為什么會(huì)如此能造神車?
神車怎么會(huì)有人不愛呢?
神車的定義是廣泛的,有的人覺得寶馬是神車,因?yàn)椴倏匦砸涣鳌S械娜擞X得奔馳是神車,因?yàn)楹廊A奢侈感最強(qiáng)。你我心目中的神車很可能都不一樣,但是大家都愛神車,因?yàn)樯褴囎钅艽碓撈放频脑燔?a href='http://www.xaqdmy.com/car/r_b137.html' target='_blank'>理念。
而上市不到半年的五菱凱捷最近很火,大家都說它能夠成為五菱下一款神車,凱捷有這個(gè)實(shí)力嗎?
長得像SUV的MPV
很多人在買車時(shí)為什么不首選MPV呢?很大原因在于市場上的MPV車型都長得很一般,稍微好看的價(jià)格又不合適。對,說的就是別克GL8,但是購買別克GL8的人,幾乎都是用作商務(wù)用途。家庭用戶購買MPV,一開始真的挺難的!
而凱捷在顏值這方面應(yīng)該是給大家眼前一亮的感覺,第一眼看上去,誰會(huì)覺得它是一輛MPV?新車采用了“翼動(dòng)美學(xué)”的設(shè)計(jì)理念,懸浮式車頂、流暢的車身線條……你很難從凱捷身上聯(lián)想到五菱之前的MPV車型。
當(dāng)然了,如果仔細(xì)觀察凱捷的車頭,還是能夠看出它MPV的身份,凱捷的車頭高度相比SUV會(huì)低一些。畢竟人家只是長得像SUV而已,并不是什么都要學(xué)SUV。
明明是六座,為什么叫“大四座”
凱捷配備了6個(gè)座椅,但是五菱卻給了它“大四座”的定義。毫無疑問,凱捷在空間上很有搞頭。
其中第二排座椅可通過磁浮式四向滑軌前后左右移動(dòng),獨(dú)立座椅的舒適性堪比頭等艙,而且還帶有獨(dú)立腳托。乘客想休息時(shí),躺下來直接睡覺可以;帶了小孩子,座位可以左右移動(dòng)方便照顧,這些在SUV上敢想嗎?
除了座椅舒適性以外,凱捷的后排配置也十分齊全,后排獨(dú)立恒溫空調(diào),每個(gè)座位都配有USB充電接口,儲(chǔ)物槽等等,基本一應(yīng)俱全。
凱捷充足的車內(nèi)空間,即使6人滿載出行也沒有問題。對了,凱捷車寬高分別為4875/1880/1700mm,軸距為2800mm,車身大小基本和本田奧德賽差不多。你也不用擔(dān)心采光的問題,因?yàn)閯P捷還配備了1365×870mm全景天窗。
第三排座椅不需要使用時(shí),可以獨(dú)立隱藏放倒,收折后車內(nèi)地板基本是一個(gè)平面,而后備廂也達(dá)到了最大1514L的存儲(chǔ)空間。
凱捷全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為147馬力,峰值扭矩為250牛·米。傳動(dòng)系統(tǒng),匹配6MT和模擬8速的CVT無級(jí)變速箱。動(dòng)力方面,凱捷只能說是平平淡淡了。
凱捷值不值得買?如果先看落地價(jià)不到十萬的手動(dòng)精英型,貌似吸引力很大,不過入門車型選擇的余地比較小。建議購買的是自動(dòng)尊貴型,作為系頂配車型,增加了一鍵啟動(dòng)/無鑰匙進(jìn)入、仿皮座椅、矩陣式led大燈等配置,并且第二排座椅也增加了更多調(diào)節(jié)方式,個(gè)人認(rèn)為是最值得推薦的。
目前上市不到半年的凱捷,上市兩月銷量累積超2萬輛。MPV市場看上去風(fēng)平浪靜,實(shí)際上已經(jīng)暗涌波動(dòng),如果關(guān)注2020年MPV銷量排名,五菱宏光雖然還是占據(jù)王者地位,但是后來者別克GL8已經(jīng)將差距進(jìn)一步拉小。
這就好比一個(gè)班級(jí)中,雖然五菱每次都能拿到第一名,但是第二名和后面的人的分?jǐn)?shù)在逐漸靠近第一名,甚至未來有可能超越。所以作為五菱第一款銀標(biāo)車,凱捷身負(fù)重任,神車這一地位并不是輕輕松松就能拿到,絕對的實(shí)力更是關(guān)鍵。
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