司機(jī)接單了乘客取消訂單這種情況時(shí)有發(fā)生，至于乘客要不要背鍋，就要分情況而論了。按照平臺(tái)的規(guī)則顯示，取消訂單是有無(wú)責(zé)和有責(zé)之分的。具體情況如下：

乘客無(wú)責(zé)

1、在平臺(tái)規(guī)定免責(zé)時(shí)間段內(nèi)取消訂單；

2、因駕駛員的原因取消訂單；

3、因平臺(tái)或者外部原因?qū)е掠唵稳∠?，又或者乘客依照平臺(tái)的其他規(guī)則取消訂單。

乘客有責(zé)

1、乘客人數(shù)超過(guò)車內(nèi)座位；

2、發(fā)送虛擬訂單；

3、攜帶易燃、易爆、有毒放射性物品以及管制刀具；

4、乘客超過(guò)平臺(tái)規(guī)定未到達(dá)上車點(diǎn)；

5、乘客拒絕用車但不取消訂單的；

6、不用車但超出平臺(tái)免責(zé)取消的時(shí)間取消訂單；

7、乘客要求線下交易、議價(jià)、更改出發(fā)時(shí)間、目的地；

8、上車點(diǎn)或下車點(diǎn)無(wú)法達(dá)到乘客要求，必須要求達(dá)到而取消的。

滴滴打車取消訂單有什么影響？

這也得分情況而論，司機(jī)或者乘客取消訂單的影響并不相同。以滴滴快車為例，在無(wú)責(zé)的情況下，無(wú)論司機(jī)還是乘客取消訂單，都不會(huì)受到處罰，也不會(huì)產(chǎn)生什么影響。

有責(zé)

乘客：乘客在有責(zé)的情況下取消訂單，需要依照平臺(tái)公示的金額支付取消費(fèi)。多次取消的，平臺(tái)會(huì)干預(yù)乘客發(fā)單，情節(jié)嚴(yán)重的甚至?xí)和７?wù)1-7日，特別嚴(yán)重的還會(huì)永久停止為其服務(wù)。

司機(jī)：司機(jī)有責(zé)取消訂單，平臺(tái)會(huì)扣除其服務(wù)分并予以警告，后續(xù)再違反的會(huì)停止服務(wù)1-7天，情節(jié)