隨著科技水平的提升，如今在一些高端品牌的車型上采用了人工智能技術(shù)，使得車型配置更加智能化，比如深受奔馳車主們喜愛的“奔馳MUBX系統(tǒng)”，那奔馳MUBX系統(tǒng)是什么意思呢？

MBUX是“Mercedes-Benz User Experience”（梅賽德斯-奔馳用戶體驗(yàn)）的縮寫，奔馳MBUX系統(tǒng)即奔馳的智能人機(jī)交互系統(tǒng)，支持指紋、面部以及語音識(shí)別等全新生物識(shí)別系統(tǒng)。

在第二代MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)，不僅將現(xiàn)有的導(dǎo)航、語音識(shí)別、HUD平視顯示系統(tǒng)顯示內(nèi)容進(jìn)一步優(yōu)化，還新增了生物識(shí)別、肢體控制、四屏聯(lián)動(dòng)等新功能。其中現(xiàn)在主推的AR實(shí)景穿越導(dǎo)航便屬于MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)的一部分，實(shí)景穿越導(dǎo)航能把導(dǎo)航信息投影在現(xiàn)實(shí)道路上（AR）。

全新的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)還分別設(shè)計(jì)了儀表盤標(biāo)準(zhǔn)模式、尊貴模式（全新S級(jí)獨(dú)有）、運(yùn)動(dòng)模式，以及極簡(jiǎn)模式，在不同的主題下可以給乘客別樣的感官?zèng)_擊。

多座互聯(lián)娛樂系統(tǒng)

全新的MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)還可以讓后排乘客自行設(shè)置導(dǎo)航等，并會(huì)直接反饋在前排屏幕上。同理，前排乘客也可為后排乘客設(shè)置相關(guān)功能，例如后排兩位乘客想聽不同的音樂，只需將音頻圖標(biāo)拖曳到相應(yīng)的乘客區(qū)域即可，非常智能化。

“裸眼3D”效果的數(shù)字儀表屏幕

可根據(jù)駕駛員的頭部位置精確調(diào)整，從而使駕駛員左右眼分別看到的是不同像素成像的儀表屏幕畫面，另外隱藏在顯示屏當(dāng)中的攝像頭還能精確追蹤駕駛員目光，不斷調(diào)整3D成像，以確保視覺感受保持最佳。

在全新S級(jí)車上配有更加先進(jìn)的語音助手，支持27種語言，且車內(nèi)多個(gè)隱藏麥克風(fēng)可幫助MBUX找出聲音位置，從而后排的乘客也可使用。另外還具備讀心語音功能，除了擁有Siri的功能之外，還可以通過識(shí)別車內(nèi)乘員的說話和語氣，來進(jìn)行相應(yīng)的策略調(diào)整等。