這幾年SUV市場可謂是一片紅海，各大廠商都增加了對SUV車型的投入，消費者也更熱衷于選擇SUV車型。奔騰作為一汽旗下的品牌，自然要跟上步伐。T77是奔騰為年輕人推出的一款SUV，那么奔騰T77真實口碑如何你知道嗎？

奔騰T77真實口碑如何？

網(wǎng)友“我就是我”：我對77的顏值很滿意開出去回頭率很高，不少朋友在我的推薦下都選擇了它，低油耗是我選擇它的主要原因。不滿意的地方也有，三個小問題。首先是后排地板凸起有點高，中間座椅舒適度很一般人，其次感覺車漆也沒有比較薄，車漆質(zhì)感只能算是過得去。最后一點就是它的車門縫隙感覺有點大。

網(wǎng)友“安吉斯”：最滿意的還是T77的超高性價比而且顏值很高全家人都非常喜歡，開出去倍有面子。動力表現(xiàn)一點不含糊，給油就走，渦輪遲滯不嚴重。有配置有不錯的舒適度，買車的目的也就這些了吧。剛提車時味道有點大，通了一個月的風才稍微好點，這點需要改進。

網(wǎng)友們對于奔騰T77比較滿意的點集中在外觀設(shè)計、油耗表現(xiàn)、動力表現(xiàn)、內(nèi)飾設(shè)計和配置上。比較不滿意的是內(nèi)飾異味大、發(fā)動機噪音大、車漆薄、后排座椅較窄。

奔騰T77怎么樣？值得買嗎？

奔騰T77定位為緊湊型SUV，為了公平起見我打算選擇一款同價位的合資車和一款同價位的國產(chǎn)車進行對比（價格以終端售價為標準）。通過三者的對比來論證奔騰T77究竟值不值得買。國產(chǎn)選手選擇比亞迪宋PRO，合資選手選擇斯柯達柯珞克。

動力表現(xiàn)分析

在動力方面奔騰T77稍遜于宋PRO，要比柯珞克優(yōu)秀不少。不過在實際測試中柯珞克的加速時間反而要比奔騰T77更快。實際體驗中三者的實際動力表現(xiàn)沒有數(shù)據(jù)相差那么大，在動力表現(xiàn)上三者打成平手。

空間對比分析

在車身尺寸上，宋PRO要比奔騰T77優(yōu)秀，軸距和車身尺寸上柯珞克不占優(yōu)勢。在實際體驗中宋PRO的后備箱空間和乘坐空間要比奔騰T77好上不少，柯珞克空間體驗中與T77打成平手?？臻g上宋PRO勝出。

油耗分析

油耗表現(xiàn)上奔騰T77表現(xiàn)最為優(yōu)秀，我們采用了車主認證油耗進行對比，數(shù)據(jù)會更加真實客觀?？络罂说膭恿敵霰萒77和宋PRO都要低，但是油耗確實最高的。不過這三者的油耗總體而言都并不算高，只是相對地奔騰T77會更加優(yōu)秀。

總結(jié)：在品牌上無疑斯柯達更有優(yōu)勢，比亞迪次之，奔騰在品牌軟實力表現(xiàn)最差。對于這三者而言，最值得買的我認為是宋PRO，在綜合實力上宋PRO也要比柯珞克和T77優(yōu)秀。

主要原因在于，雖然T77配置要比宋PRO稍高，但是在配置的合理性上宋PRO表現(xiàn)更好。宋PRO沒有配備車道偏離預(yù)警、交通標志識別等功能，但是卻配備了全速自適應(yīng)巡航、電動后備箱這兩個實用價值更高的配置。因此在同級車型中奔騰T77確實不是最好的選擇。